简而不凡——斯巴鲁傲虎汽车音响改装广州车元素
汽车中听音乐已然成为一种时代需求，随着人们在汽车上停留时间的增多，汽车逐渐变成了音乐最流行的舞台，尽管车内空间相对较小，但音响发烧友对音质的要求却不断提高。傲虎车主就是对音乐有追求的人，对于一位发烧友而言，音响没有最好的，只有更好的!图1配置单：前声场：曼琴M2S.61DSP功放——芬朗ONE SUB（蓝牙版）隔音：大能四门隔音图2改装前对车门的保护图3要想声音好，隔音少不了。四门隔音对音响提升非常重要傲虎车门比较大铁皮也是过于单薄。换装喇叭后大动态车门比较容易共振对中低频的影响非常大。四门隔音的处理是关键我们是采用四门双层减震加一层吸音。图45前声场曼琴M2S.61从结构、选材和工艺等三个方面来看，曼琴 M2S.61的中低音单元和高音单元，自设计之初就走了一条紧随时代科技发展的路线。中低音单元最为引人注目之处，就是以金属铝制成的振膜。这在产自英国的扬声器中并不多见，印象中只在KEF等少数几个英国家用扬声器品牌的部分型号才采用如此设计。铝质振膜本身就具有质轻而强韧的特性，特殊锻压延展工艺和表面阳极氧化处理，使它比金属单质状态具有更高的刚性和韧度；特定曲面的采用，使它的刚性和韧度得到进一步提高，可承受更大的功率压力，具有更好的瞬态反应。图67曼琴M2S.61高音的安装图89调音后，效果非常突出，相对于原车窝在一起的声音，芬朗ONE SUB将声音的不同层次清晰的分离出来，声音灵动活泼，音乐的各个频段配合自然，所有部分各有分工。高音清脆细节丰富， 人声表现到位，歌手唇齿间轻微气息的变化都清晰可辨，中低音浑厚，弹性足，声场也足够宽，鼓点、节奏震撼人心。整个音场衔接平滑，声音还原度很高，细节丰富，层次感强，one sub的超低音也毫不含糊，动态时候将音乐的情感渲染的酣畅淋漓，犹如置身现场。图101112
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