"老司机"带你一起解读汽车音响里的奥秘
汽车内音响高音是否尖锐刺耳？而不是通透亮丽？中音是否干扁无味？而不是结实饱满？低音是否嗡嗡作响？而不是有震撼力？后排乘客都已经觉得很吵了，司机却还觉得不够？声音是否有层次感？是否只是集中在某一点,如A柱附近，而不是呈现在仪表台上？演唱者是否在您正前方演唱，乐队在演唱者后方演奏而且乐器分明展现？上述问题为何出现？以及怎样解决？下面给您答案：车内音响聆听位置不同于家用音响家中音响从摆放角度来说，两个主体音响和影音（TV等）输出成直线摆放。家中的沙发座椅摆放正前方，三者呈现倒三角即大体60°。调整主体音响角度，与座位中垂直于影音（TV等）设备的位置呈现45°位置此位置即为“皇帝位”。关于汽车音响——您需要详细了解更多而对于汽车内部来说，此位置是无法打破物理空间的局限的。因为是主驾、副驾、后排座位等是成为一个四方体的空间位置，声音过来的速度是不一样的，而且高音、中音、低音等也是不同于家庭影院的设计。高音有可能在A柱附近，中音就在主驾驶员腿部左右的位置。低音（针对三分频的车辆）会是更低。高音碰到障碍物传递不过去，所以车内的高音一定要放到直接到达听者的地方中音碰到障碍物可以绕行，所以中音可以放到座椅附近，绕过障碍物也能到达听者耳朵低音可以透过障碍物，所以一般放在后备箱内。如下图：家用的音响系统是聆听者直接坐在了声源的正中间位置即皇帝位，而车内驾驶员在左侧，聆听的是左侧的扬声器发出的声音较为快速，较为清晰。而右侧的较慢呈现的是不规则的三角形，那么驾驶员就没有坐在皇帝位上，这样的声场就会较为混乱。而且是A柱附近的高音和车门上的中音，两个声音会集中在A柱附近，无法呈现在仪表台上面，无法让演唱者直接对着驾驶员唱歌（副驾驶员也一样）。这样的音响系统就不会呈现舞台感，没有舞台的高度、宽度以及深度，更谈不上音质音色的清晰感、层次感、解析力等。低音在后备箱位置，无法跑到仪表台上。在后方已经嗡嗡作响，后排乘客都已经觉得很吵了而前排人员却还觉得不够。这样的混响就是混乱的。像交响乐中呈现的场景，突然变换环境会用大鼓描绘，这个时候“动~(tong)”的一声就不会很舒畅。而对于低音来说是很重要的，不管是原车带三分频的低音，还是后改装的。因为汽车音响是需要环境的，车辆静止的时候我们觉得听着还行，但如果开起来会有共振，低频噪音就会显露出来，而没有低音的覆盖，就会觉得音响还不是很满意。以上是几种典型的问题所在。汽车音响对于我们来说就是精神享受，如果问题出现我们就会感到烦躁，甚至因此而头疼，如果有朋友坐在我们车上还会觉得没有面子。这样的汽车音响就是失败的，不管是搭配上、还是施工上、以及各个细节的把控上都是不够专业的。不是钱花的越多越好，因为选择比努力重要，正确的方向比只会选择昂贵器材重要。一整套的名牌音响就会变成废铜烂铁。给您解决此问题一个方案：1. 声场需要定位，定位需要呈现舞台感。而且要让舞台拉开，呈现一个开阔面而不是一个点。坐在车内犹如在音乐厅内，前方是演唱者，后方乐队：小提琴、大提琴、管弦乐、木管乐、小鼓、大鼓、吉他、贝斯等….（没有按顺序）依次摆开。整个音质、音色、混响表达细腻、自如。让驾驶员或副驾驶就是皇帝位。2. 后面的低音呈现在仪表台上，低音传输的时候会有一种从座椅地下上浮的感觉，身灵其境在音乐中。声音层次分明。3. 对于原车未改装的音响出现该问题同样可以做到，专车专用对插芬朗THE ONE音频处理器。4．专业的音频处理器：芬朗DSP6；芬朗DSP8音频处理器，并配以专业的调音。调音展示DSP安装照片音乐，懂它的会更爱它。如果你想在开车的时间里享受到优美的旋律，沉醉在移动音乐伴随的美妙歌声之中；如果你对音乐有一定的热爱，对音质有一定的追求的话。欢迎来到温州宏誉车改.温州宏誉车改,您身边的车改专家
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