从汽车收音机到汽车音响
现在的汽车附属配置不少，行车电脑、电动车窗、雨刷、空调和车灯等等，哪一个使用的频率最高？对于我来说肯定是音响，开车不听音乐会觉得好奇怪。在20 世纪初期，这个时期的汽车不要说音响，就是车窗、风挡、雨刷、门锁这样的配置都没有。而收音机技术也处于萌芽状态，那时，在家听收音机都是件新鲜事。笨重的电唱机就更不可能搬上汽车了。
20世纪20 年代，随着真空电子管元器件的技术成熟，把收音机装上轿车成为可能。1930 年，美国的Galvin联合制造有限公司首先提供了轿车安装收音机的业务（收音机品牌为摩托罗拉），价格为130美元。这个价格在当时是非常昂贵的，因为一辆福特A型轿车的售价不过540美元。最初的汽车收音机体积庞大，不能像现在汽车那样装在中控台上。1932年，德国的Blaupunkt也推出了汽车收音机，1933年，英国的Crossley 汽车公司首次推出了装备收音机的量产车。随着技术的完善，到了20世纪30年代后期，收音机在美国家庭轿车上已经普及了，而收音机的安装位置及操作方式也和今天的轿车基本一样了。
随后的十几年中，汽车收音机的功能也越来越强大，1952 年Blaupunkt公司推出了FM调频收音机，在FM收音机安上了汽车后，预示着汽车立体声音响的时代要到来了，1953 年Beck公司推出了FM／AM调频调幅收音机。20世纪50年代电子元器件的一个新技术革命开始了，这就是晶体管。1955年，克莱斯勒公司的豪华轿车上首次提供了选装的全晶体管汽车收音机，汽车收音机进入半导体时代。
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20世纪50年代，有汽车厂商尝试把电唱机装在汽车上，但是事实证明这个对于震动太敏感，不适合装在轿车上。1964年，汽车娱乐系统要迎来另一个巨大的进步，这一年荷兰的菲律普公司发明了紧凑卡带收录机。1966年，福特汽车公司和摩托罗拉公司合作推出了8声道立体声汽车卡带播放机。随着卡带质量的提升、播放器自动翻带技术的方式及杜比降噪技术的应用，由AM／FM调频调幅收音机和卡带播放器组成的立体声汽车音响时代到来了，它在20世纪70年代和80年代异常流行。中国人第一次接触到汽车卡带音响是20世纪70年代后期。
20世纪80年代，当音质效果更好的CD音响问世后，汽车公司尝试把它装在汽车上，1987年，福特汽车公司的林肯城市成为第一个装备CD音响的豪华车。同时，CD光盘的出现，宣布卡带播放器的黄金时代结束了。这个时期，豪华汽车制造商开始和专业音响公司开始了广泛的合作，以提升汽车音响的音场效果和声音品质，这样，马克利文森、BOSE、哈曼・科顿等专业音响加入高档汽车音响制造领域，豪华车装备的高档音响音色品质达到了一个很高的水平。开车听音乐不仅仅是消遣，更开始成为享受。
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