沃尔沃XC90音响携手芬朗顶级处理DSP10Pro，畅享北欧之声！
沃尔沃Volvo XC90，不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。沃尔沃XC90更是Volvo最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。然而美中不足的是，原车的声音效果却不那么理想，对于音乐爱好者来说，进行后期的升级改装是必不可少的。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/1.jpg这次的车主是一位追求HIFI品质的音响爱好者，因原车的喇叭无法满足自己的要求，经过了解得知我们广州车元素旗舰店是专业从事车载音响改装的，在网上也看到我们丰富的改装案例，在细节的处理和施工方面师傅把每个步骤都做得非常细腻，对于音响改装有自己独特的见解，趁着艳阳高照的一个上午就直接把车开到了店里，经过简单的交流以及我们的推荐 车主最终的试听满意度对芬朗北欧之声EU-6.3的声音恋恋不忘，随即决定此次选用此款音响作为主打来为此次的沃尔沃XC90进行一次音响系统的升级改造。
具体配置如下：http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/2.jpg 开始施工前的车内及车外的保护措施是必不可少的，可以极大程度减少施工中对车辆产生不必要的刮伤与染色，也有效的减少施工中对漆面、座椅、仪表台，及各车内饰件刮伤，防止污物污染。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/3.jpg
音响改装前首先要对车门进行隔音减振处理，为什么要进行车门隔音呢？车门实际上是一个空间不规则、充满空洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭安装在上面会有50％的音质效果由于这种安装环境的缺失而损失。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/4.jpg
车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风燥的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音自然也比以前要厚实许多，双层隔音让内部形成了类似箱体的空间，对音质的效果帮助也很大。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/5.jpg
隔音完成后就开始喇叭的安装了，前声场的是车主恋恋不忘的芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/6.jpg
芬朗EU-6.3原产丹麦，纯正的北欧血统使他在HI-FI领域有着不俗的表现，声音大气，稳重，干净，声音的每个旋律和毛孔都透着情感！芬朗顶级北欧之声以其精准全面、温暖通透的极致声音表现在HI-FI高保真汽车音响的世界里同样不可或缺。是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/7.jpg
三分频喇叭与二分频喇叭的最大区别就在于多加了个中音单元，正是有了中音单元的加入才能完美的将中频与中低频划分开来，使得它们在各自的领域中表现的更加的出色。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/8.jpg
芬朗EU-6.3的高音单元采用29MM环形球顶振膜高音，专利相位锥，专利对称驱动磁路，有效降低失真 高效还原声音本质。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/9.jpg
后声场采用了两套芬朗经典超值系列的爆款喇叭SQ-6.5E进行声场的补充。这款芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭，以高频清新爽悦，中低频动感稳实为特点，采用球顶振膜的高音、分体设计，使得声音独特而饱满，博得了这位车主的欢心。钢铁结构中低音盆架和特殊纸浆中低音盆在保证了高品质音质的前提下，还具有超高的性价比，在声音质感、人声真实性上有相比于原车意想不到的提升，改装后丝滑柔顺的声音魅力不断提高着车主对汽车音响的赏析评价。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/10.jpg
正是因为我们对于细节的处理做的十分细致，才会得到广大车主的好评，安装前的线材处理、特制的喇叭垫使喇叭位置贴合原车，安装时加装防水罩，安装后打上密封胶进行密封，安装后用专业仪器测试相位等，我们从不放过任何细节。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/11.jpg
完美的音响系统超低音也是不可缺少的组成部分，没有低音音乐的量感和听音氛围就会削弱许多，为了让音乐听起来富有深度且清晣，特意加装了美国MTX FPR超薄10寸超低音，整套音响系统，无论是音乐层次感，还是还原度都得到了很好的提升，尤其是低频和人声自然清晰。
由于沃尔沃XC90后尾箱侧面空间比较小，于是师傅为其精心进行了倒模，丝毫不会占用到尾箱的使用空间。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/12.jpg
有如此好的喇叭自然是需要好的器材去推动，才能完美展现出这套系统的魅力。前声场我们采用一台芬朗乌托邦旗舰系列顶级AB类功放UT-4100、后声场采用一台芬朗经典超值系列AB类功放SQ-90.4，至于超低音我们则采用一台芬朗经典超值系列D类功放AL-500.1来进行推动。保证音质效果的稳定与细腻。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/13.jpg
一套音响系统中，音频处理器可谓是其灵魂，缺少了灵魂，声音就会显得空洞无比，缺乏生机，我们自然不能允许这种情况的发生，本次改装我们采用的是芬朗顶级处理DSP10Pro,与其他品牌的DSP相比，这款产品的优点就在于“独立”一词上，64位8核的顶级DSP主芯片，独立五组AD信号转换器和独立DA信号转换器，每组输入输出都有独立的高保真运放，“独立”一词就能显示出其强大的自身优势。这种优势就在于从信号的输入到最终的输出，其独立的优势使得声音的还原更加的精准，减少转换之间的损耗，专门针对于发烧级的汽车音响发烧友，不管是什么系统，都能够轻松拿下。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/14.jpg
器材安装完毕，经过专业调音师的调试后，试听一首人声歌曲，高音无比清脆光亮，亦清甜动人，结合中音凝聚鲜明结像，超纯度的音质，高贵秀丽的音色，整个音场的有很好的深度和宽度。人声非常优美润泽，清晰自然而又具质感，情感描绘力极细腻，唱出来的每个字都通透饱满、充实、细腻，带有的乐器声层次清晰，分析力与透明度都非常高。
因为专注所以专业，因为专业所以省心，因为省心所以选择广州车元素。http://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/15.jpghttp://www.feelartaudio.com/images/case/cyscase/volvo/4/15_2.jpg
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