百色起亚K2汽车专业音响隔音改装芬朗 南宁伟强改装
伴随着人们生活水平的提高，生活品味的要求，车已不仅仅是辆简单的代步工具，更多的赋予高标准的车生活将是更多车友的选择。南宁伟强是越来越多的被车友所认可。激烈的车价竞争，致使更多的车在出厂时音响部分就简配了，为了更舒服的听音感受，价位合理的原车音响升级将是更多车友的想法,于是起亚k2的车主为了提高爱车的舒适性，选择了对爱车进行了隔音处理和音响的升级改装。http://www.wq368.com/upfiles/201709/14/d542a82139675618.jpg
系统配置：
前声场：芬朗SP-6.5A二分频喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5L 二路同轴喇叭
处理器：芬朗经典超系列专业DSP6音频处理器
功放：芬朗AL-460 四路功放
低音：芬朗SQ-10E低音炮
隔音品牌：大麦隔音
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车主上次在我们这里做过四门隔音之后反映相当好，在进行隔音之后门板上的噪音减少了很多，高速时风噪也减轻了不少，开关车门的厚重感让爱车又提升了一个档次，但是总感觉底盘和后备箱部分的噪音有点严重，这次来主要是进行底盘后备箱和音响升级改装，所以在进行音响改装前我们首先帮车主进行底盘和后备箱的隔音处理。
首先隔音处理先从底盘开始，在拆完座椅，拿出地毯我们可以看到原车的隔音状态，还是有点隔音处理，但是还远远不够
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处理干净底盘，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音
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之后再对底盘进行吸音棉隔音处理
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底盘处理结束之后到了尾箱的施工，和底盘一样的条贴
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之后对后尾箱进行第二重吸音棉隔音处理
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然后接下来是后轮毂部分的隔音，要加强进行满贴隔音处理，这样可以有效降低低频噪音对车厢的传递和抑制钣金的共振。
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同样后轮毂部分和后尾箱一样进行吸音棉隔音处理。
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在隔音施工完成后，接下来在就接下来喇叭安装时，先对线材进行专业的处理。
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前声场选择芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭，在芬朗的产品线中属于第三梯队，针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭，在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆，在结构中展现出其坚固性，在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如，毫不拖沓；而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现，对节奏轻快的音乐更容易驾驭，十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。
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分频器选择安装在门板上进行固定连接。
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后声场车主也采用了一款分体喇叭芬朗SQ-6.5L，同样是两套一左一右，这款喇叭可以说是经典中的经典，外形美观，经济实用，是芬朗SQ系列最早推出一款产品，作为后声场喇叭来说，物超所值因为后声场之后还有超低音，这款喇叭特点就是偏重于低频，配合超低音喇叭一起，完美的弥补那仅有的谐波失真，让谐波失真降至冰点，使人感受最极致的音乐体验。
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在蓄电瓶位置进行加装保险装置。
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芬朗经典超系列专业DSP6音频处理器选择安装在座椅底下不占车内有限空间。
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之后到功放的安装，芬朗AL-460四路功放安装在座椅底下，而且芬朗AL-460功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。
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之后超低音选择芬朗经典超值系列SQ-10E箱体低音，密封箱体式的低音，让低音表现会有着更好的稳定性；其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉；不会产生不适的局促感。
芬朗SQ-10E选择安装在后备箱的右侧角落不占多少的空间。http://www.wq368.com/upfiles/201709/14/64d3140d60caf5ea.jpg
最后我们的调音师对车内的系统进行调音，从而样整个系统达到完美的效果。
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这样整个隔音施工和音响改装完毕后，车内更加安静了，音响品质也有很大的提升。每当心情烦躁或疲惫的时候，坐在车里打开音响，悦耳动听的音乐让你身心放松，烦恼尽消。了解更多汽车音响改装知识敬请关注｛南宁伟强汽车音响｝
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