河池日产逍客汽车专业音响隔音改装芬朗 南宁伟强改装
日产逍客这一款车，有时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障，有活泼的气质。但是，很明显听出原车喇叭的音质之差，为了能尽情享受音乐的快感，让车主享受到不一般的驾车体验，车主果断地来到了南宁伟强为爱车进行音响升级。如果把音响效果再完善的话，那就相当完美了。http://www.wq368.com/upfiles/201709/14/0ebf1e570c007a82.jpg
系统配置：
前声场：芬朗SQ-6.5E二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
功放：AL-75.4四路功放
隔音品牌：大麦隔音
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首先加装喇叭之前我们的止震环节还是需要的，止震的效果一方面看材料另一方面就是看做工与钣金的粘合程度决定其止震的效果，需要将其刮牢固才行。而且门板钣金本身薄弱容易引起共振，大量的风噪、路噪还会从门板上的维修空洞传入驾驶舱。不仅影响车主的听音，而且还严重的影响到了门板喇叭的发声，所以门板隔音必不可少的。
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在把门板清理干净后，开始对门板进行两层隔音处理，第一层在内部进行条贴处理，增加内部钣金厚度，抑制车门振动。第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果。
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前声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体喇叭，拥有独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，使其声音质感、人声真实性、临场感，都得到了完美的体现。高音单元喇叭进行无损安装，保证了音源无损还原的流畅性，带给车主流连忘返的音乐体验。芬朗SQ-6.5E这个功底让喇叭有了爆款的要素和质量，就说明SQ-6.5E也是很对得起其自身的市场定位的。
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原车喇叭和芬朗喇叭的对比。
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线材的专业处理。
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前声场喇叭选择安装在原装位，在安装时加上喇叭圈和防水套进行安装。
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分频器选择安装分频器进行固定安装。
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在电瓶位置进行安装保险装置。
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后声场选择芬朗SQ-6.5C两分频同轴喇叭，芬朗SQ-6.5C喇叭精巧地制造，便于安装，采用独特科技，芬朗喇叭都能表现出无可挑剔的音质，原车主机也可以很好的推动
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后声场喇叭同样在安装时加上喇叭圈和防水套进行安装。
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DSP6选择安装在座椅底下。
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功放用的是芬朗AL-75.4四声道功放，功率足，能保证稳定、充沛的功率输出，用于推动芬朗的SQ-6.5E喇叭可谓是毫不费劲。
芬朗AL-75.4功放选择安装在座椅底下，不占看空间。
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最后对车辆进行复位，在经过一系列专业检测之后，对整个系统进行调音，这样车主就可以享受音乐带来的乐趣。
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