钦州本田CRV汽车专业全车狮龙隔音改装南宁伟强改装
本田CRV作为一款外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动的车；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。但众所周知的是，原车厂为了尽可能的节省成本，在很多地方都做的不好，比如原车隔音效果差，风噪胎噪发动机噪音明显，就算隔音效果稍微好点的车，用料也很差，时间久了异味有害人体健康，因此车主在朋友的介绍下选择来我们到进行全车隔音改装的施工。http://www.wq368.com/upfiles/201709/27/a4a92c509c17bd5a.jpg
隔音品牌：狮龙隔音
隔音施工部位：引擎盖车门 底盘 后尾箱 后轮毂 尾箱盖
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全车隔音首先从车门开始，我们拆开门板钣金很薄，我们可以看到门板没有任何隔音处理，裸露出较多的空洞结构 也很容易产生共振，发出噪音。
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清理干净门板，开始对门板进行两层隔音处理，第一层在内部进行条贴处理，增加内部钣金厚度，抑制车门振动
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第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果
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底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮
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底盘整体减震隔音效果图
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隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。
底盘粘贴吸音棉施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
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后备箱隔音：车内钣金共振是很大的一个噪音源，粘狮龙隔音材料，提升声音阻尼能力，有效抑制共振的产生并提高施工部位的隔声量，让动能转化为热能，减少了车内钣金的振动所产生的噪音。
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尾箱安装吸音棉：吸音棉安装能降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命；良好的防水性能，避免钣金锈蚀。有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损
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之后尾箱盖也同样进行狮龙止振板从而有效抑制尾箱盖的共振。
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引擎盖隔音：引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
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全车隔音施工完成后对车辆进行复位和车辆的检查。了解更多汽车音响改装知识
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