河池吉利帝豪汽车专业音响隔音改装丹麦芬朗音响 南宁伟强
很多车主都喜欢听音乐，但也并非都是音响发烧友。他们对音响有自己的理解和要求，听人声有人声的样，听低音有低音的样。但也有这样一部分车主，虽然他们不是发烧友，但是对音响的要求比较高，原车音响系统自然没有办法满足他们的要求，改装升级就成为了必然的选择。汽车音响改装最重要的是要相信自己的听觉，用耳朵来定价，不管别人说得再好，还是标注的参数再强，都要亲自试听后再决定，因为你的耳朵绝对不会欺骗你，只有试听才知道是否是你想要的。因此这次吉利帝豪车主选择来我们伟强为爱车进行初级音响升级改装。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/6bcde2499d677721.jpg
吉利帝豪音响改装配置清单：
前声场：芬朗SQ-6.5E二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5C二路分体喇叭
功放：芬朗AL-75.4四路功放
隔音品牌：大麦隔音http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/8aed3e0c10c85b4f.jpg
首先在安装喇叭之前，先对四个车门进行隔音处理，从而可以有效降低风噪的产生和为喇叭打造一个好的发声环境。
在进行音响改装前先把内饰板拆开，把门板上的防水膜撕下来，可以看到门板里面没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振。清洁干净门板后对门板做第一层在内层进行条贴这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/4f1690514e270319.jpg
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接下来对门板外层进行第二层的止振板满帖处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，密封隔绝风噪，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/1de5203d79784d47.jpg
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四门隔音施工完成后到喇叭的安装，前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品，完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆，虽然材料不是很高级，但在工艺方面还是很不错的，至少跟很多原车喇叭相比，芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。
在改装前对线材进行专业的整理和对喇叭进行焊接和人热缩管的收缩http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/706751bd973e38c2.jpg
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前声场SQ-6.5E喇叭选择安装前车门原装位上http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/308eb322ce148a8e.jpg
细节决定成败，要想获得最好的音质效果每一次都不可忽略，分频器的每一根线材同样采用焊接与热缩管保护然后进行安装车门板进行固定安装。高音单元的安装。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/74e6bce403333269.jpg
后声场车主也采用了一款分体喇叭芬朗SQ-6.5L，同样是两套一左一右，这款喇叭可以说是经典中的经典，外形美观，经济实用，是芬朗SQ系列最早推出一款产品，作为后声场喇叭来说，物超所值因为后声场之后还有超低音，这款喇叭特点就是偏重于低频，配合超低音喇叭一起，完美的弥补那仅有的谐波失真，让谐波失真降至冰点，使人感受最极致的音乐体验。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/85771cbe3c717229.jpg
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电瓶位置保险装置的安装http://www.wq368.com/upfiles/201709/27/e78783f9e4bbd676.png
要想让喇叭发出最好的声音，就必须为喇叭提供足够的功率输入，这个道理玩过音响的人都懂，芬朗AL-75.4是芬朗的一款经典产品，不仅功率足够，而且价格也很亲民，用75.4去推动前后声场两款优秀的喇叭可谓是超值，不仅价格很容易让人接受更重要的是出来的声音干净，清脆让人沉醉在音乐的世界芬朗AL-75.4四路功放安装座椅底下。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/84ccc5ceb59bc2e6.jpg
这样汽车音响改装的施工就结束了，之后对车辆j进行复位和对喇叭进行相位的检测。之后再让我们的调音师进行系统的调音，为车主打造一个可以移动的音乐殿堂。http://www.wq368.com/upfiles/201709/23/7e02b58514af9de4.jpg
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