百色福特翼虎汽车专业音响隔音改装芬朗音响改装南宁伟强
长时间里处于紧张的状态，注意力过度集中，易于劳累，孤寂与疲乏，日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间，但原车音响听起来音质很差，层次感不清，细节模糊，声音混沌，失真与吵杂，动听的歌曲需要换上高品质的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推动优质的扬声器作业，使音效收放自如，清晰明朗，还原逼真，自然舒坦。http://www.wq368.com/upfiles/201710/20/13e2b52c7e857375.jpg
福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。但由于原车的音响已经满足车主对音乐的需求，因此车主为了满足自己对音乐音质质感上的需求，车主在和我们销售员进行施工工位的预约之后，开着爱车来到我们伟强进行音响改装的施工作业。
系统配置：
前声场：芬朗SQ-6.5F二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5F二路分体喇叭
低音：芬朗SQ-103S 超低音喇叭
隔音品牌：狮龙隔音
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首先在加装喇叭前先对喇叭进行四门隔音处理，然后先开始拆开门板，可以看到门板的隔音状态，没有没有任何隔音处理，只有薄薄的钣金，很容易产生振动，为此做隔音处理是非常重要的，既可以提高喇叭的效果，又可以降低风噪的传入。
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接下来对门板进行第一层在钣金内部的止振板条贴，有效抑制门板产生的共振。
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第二层的隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。http://www.wq368.com/upfiles/201710/20/d323d3198caa5997.jpg
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原车喇叭和芬朗喇叭的对比图 特写。
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进行音响改装前对喇叭线材进行专业处理。
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做完隔音开始了喇叭的安装，前声场选择了芬朗SQ-6.5F，两路套装喇叭，在中低音纸盆中植入羊毛，配合织物顶球高音，以及对称式无源分音器，每个细节都由芬朗匠人精心打造，搭配功放推动声音清脆悦耳，人声顺滑，完美的表现了音乐最本质的美感。
前声场芬朗SQ-6.5F中低音喇叭在安装前下对专用的喇叭圈进行固定好，之后在对前声场中低音喇叭原装位的安装。
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前声场分频选择车门板最佳位置进行连接 固定安装。
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前声场高音单元在原车三角板进行原装位无损安装。
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接下来后声场同样选择芬朗SQ-6.5F二路分体喇叭进行后车门板原装位的安装。而后声场高音单元则选择在内饰板原装位置上进行无损安装。
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蓄电瓶位置保险装置的安装图
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接下来功放用的是芬朗AL-90.4四声道功放，功率足，能保证稳定、充沛的功率输出，用于推动前后声场芬朗的SQ-6.F喇叭可谓是毫不费劲。加上芬朗AL-90.4功放已上市已久，在技术创新上都实打实的打下了口碑，所以入门级甚至偏中端级的汽车音响搭配芬朗AL-90.4，得到的音质对初级车主绝对是值得的。
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前声场后声场喇叭已经可以完美的还原中高频和高频，但是好像还不够完美好像缺少了什么，对那就是低频，低音是声音基本框架，有它，可以使音乐的还原更加结实，但是如果没有低音，就会就给人缺乏力量、能量的感觉，车主认为如果没有低音那种音乐毫无力度，实在是索让无味，所以低音必不可少,我们选择了芬朗SQ-103S超低音在后尾箱左侧位置进行无对接安装。
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这样车辆的音响改装就结束了，最后我们对车辆进行复位，进行一系列的仔细检查，之后在由我们伟强调音师进行仔细的调音为车主打造最完美的音乐体验
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