百色别克君威汽车专业音响隔音改装芬朗音响改装南宁伟强
首次接触改装或接触改装不久的车主常常陷入无法抉择的痛苦深渊之中，由于对品牌器材还缺乏相对的了解，以及对改装涉猎不深，同时又不想对爱车进行过度的拆装，但对于天籁之音又有着深沉的热爱和执着的向往，让车主在改与不改以及众多的品牌前踌躇不前，在接触的众多案例中，这个案例，是入门级车主模仿的极佳案例，品牌知名度高同时可以在安装上极大程度的减少拆装，顶级的品牌，简单的施工，减少车主的顾虑。下面这辆别克君威的车主在通过预算和试听几番对比与考虑后，最终选择了用芬朗初级喇叭进行四门喇叭的升级。整套系统虽然简单，却演绎出了非凡的声音。http://www.wq368.com/upfiles/201710/27/b03dfdec571019da.jpg
系统配置：
前声场：芬朗SQ-6.5E 二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5C 二路同轴喇叭
隔音品牌：狮龙隔音
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隔音是音响的基础。只有隔音做好了，音响效果的发挥将不受噪音干扰，会更加完美。
首先拆卸门板：从车门位置开始，拆卸车门饰板，查看车门内部的情况，做好清洗和除尘准备开始贴装隔音材料。
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车门内层第一层减震隔音：做好车门内部的清洗除尘工作，准备开始贴装车门位置的隔音。使用隔音效果出众同时环保无异味的大麦隔音材料现在车门里层贴装一层。
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车门的外层再贴装一层密封隔音：做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，开关门的时候会感觉车门变得更加厚实有种豪华车般的感受，另外还有很重要的一点就是可以让车门形成一个类似箱体的空间，帮助稍后安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。
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接下来在音响改装前对线材进行专业的处理和喇叭的焊接
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原车喇叭（左）和芬朗喇叭（右）对比效果图。
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之后开始进行前声场喇叭的安装，前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品，完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆，虽然材料不是很高级，但在工艺方面还是很不错的，至少跟很多原车喇叭相比，芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。前声场芬朗SQ-6.5E二路分体喇叭的中低音喇叭进行原装位置的安装，分频器同样选择在门板的最佳位置进行连接固定安装。
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前声场选择在仪表台两侧原装位置进行固定连接安装。
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后声场则用芬朗SQ-6.5C同轴喇叭来搭配，这款同轴喇叭最大限度减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏，实现原车位置安装，复原后很难看出有改装过的痕迹。并且，这样的升级在一定程度上面节约了车主的时间，也能够更好的改善音质，安装速度快，无损安装，提升效果还大。
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最后我们对车辆进行仔细的复位和检查，之后在进行喇叭的相位检查和对系统进行仔细的调音，这样才能有最完美的效果。http://www.wq368.com/upfiles/201710/27/c65a7401a5fd7301.jpg
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