本田飞度音响改装升级德国oiio欧艾X6.3三分频
本田飞度音响改装升级德国oiio欧艾X6.3三分频人不仅要有梦，还要有行动力。飞度原车配备的音响效果如何，车主是最清楚的，浑浊不清的音质，加上各类噪音的“修饰”，音响效果确实让人不敢恭维，更何况车主对音乐有着极高的追求，于是音响升级是不可少的，考虑到噪音也是“作祟不断”，于是同时把全车隔音也做了。改装车型——本田飞度配置清单：
主机：1台前声场：德国oiio欧艾X6.3三分频后声场：德国oiio欧艾PS165C 6.5寸同轴喇叭超低音：德国oiio欧艾X12S 12寸超低音前后声场功放：四路功放2台低音功放：德国oiio欧艾XS1300.1单路功放1台处理器： 1套隔音：全车环保隔音线材：进口发烧线材1套
我们的改装师在安装升级的音响器材时，加入了倒模安装工艺，分别对A柱、门板和尾箱进行倒模，一来可以增强飞度内饰的美观度，二来则可以让喇叭定位更加准确，增强器材安装的稳固度，提升整体的音效。倒模安装后，倒模位置表面处理与原车内饰十分融合，其美观度简直可以“以假乱真”。
利用中控台下方空位倒模安装升级的主机
主机安装后与中控台融为一体没有做隔音的音响改装是不完整的。原车播放出来的音乐之所以不堪入耳，一方面是由于原车喇叭用料粗糙，做工差，而另一个方面则是原车的隔音措施有限，导致过多的杂音掺和到音乐里。底盘是全车钣金面积最大的部位之一，也是噪音的重灾区，但原厂只是意思性的贴上几片隔音材料，其隔音效果让人不敢期待。原车底盘隔音措施几乎为零底盘的第一层隔音底盘的第二层隔音线材按标准距离固定并贴上标签，方便以后的线路管理对于三分频系统而言，高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题，三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要。
A柱和门板进行打磨、刮灰，为前声场喇叭安装做准备德国oiioX6.3高音和中音倒模安装在A柱的效果图德国oiioX6继承了oiio高保真音乐的特色，精准的还原度，使音乐原汁原味，高音通透，中频圆润，低频扎实，对节奏的把握和细节的处理发挥的淋漓尽致，人声还原逼真，极大的表现出纯正自然的音乐本质！本次改装用它作为主声场，完全满足了车主想要聆听高保真音乐的追求！喇叭接线细节前声场整体安装完成后声场原孔位安装德国oiio欧艾PS165C同轴喇叭：拥有很不错的低音表现力，可适度补充低音量感，安装简单无损。升级后的飞度不仅音质有了飞一般的提升，车内随处可见的倒模工艺更是让人眼前一亮，可见我们的改装师倒模安装和调音技术的高超。“换装”后的飞度外观依旧帅气时尚，但却是“内有乾坤”，车主可谓是心满意足，身上的血液也随之滚烫起来，迫不及待的上车嗨了一番。尾箱精湛的倒模工艺
尾箱开始接线，安装器材,中间位置安装德国oiio欧艾X12S 12寸超低XS1300.1单路功放1台推欧艾低音，四路功放2台推前后声场。处理器，保险、线材...尽管耗材繁多，但是后尾箱的所有器材的摆放都是非常合理与美观、方便使用，給技师们奖励个鸡腿！！！加以暖色调灯光修饰，赋予尾箱以活力换个颜色的灯光，音乐的味道更浓了
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