更显与众不同 大众甲壳虫改汽车音响-贵阳惠音源汽车音响...
甲壳虫汽车于1938年诞生，是大众品牌旗下的车款，车身造型非常流畅，A柱的倾斜角度非常大，整个车窗挡风玻璃整体后移整个车顶形成一个完美的弧形顶曲线，完全打破当时的常规理念，这种特别的造型设计显得格外与众不同，因而深受年轻人青睐。本次要改装音响的主角就是一辆红色的甲壳虫，车主要求他的“虫子”发声要动听，于是来到了贵阳惠音源汽车音响改装店要求改一套音响，让他的甲壳虫更显与众不同。【原车音响系统分析】由于设计风格的迥异，大众甲壳虫在原车的音响系统方面却并没有下足功夫，原车虽配备有6个声场喇叭的常规配备，但是整体音色层次感不够丰富，且异常沉闷，简直让车主无法忍受。下面交给我们贵阳惠音源来改装。甲壳虫改装配置：主机：飞歌前声场：零点GZRC165FX功放： 零点GZIA 4115HPX超低音：德国零点GZIB 200BR 8寸低音喇叭隔音：安博士舒宁隔音导航：好司机360度全景行车记录仪带倒车影像拆开甲壳虫的门板仅仅看到的是一层薄薄的隔水薄膜，但却不难发现，甲壳虫的门板还是较厚的，但是也不能完全起到隔音的作用。用干净毛巾清洁门板开始施工原车车门隔音，很多车主对隔音并不陌生，的确，简单的隔音工程，就能缓解噪音带来的影响，何乐而不为。能够大幅度的减少风噪路噪通过门板上的孔洞对车内的传递，同时也改善喇叭的发生环境，使得喇叭的音质得到质的提升。原车喇叭十分普通，要出好的音质是不可能的
前声场的喇叭贵阳惠音源店家为车主选择零点GZRC165FX喇叭，车主亲耳聆听GZRC165FX的播放表现，那让人充满欢愉的听感足以打消一切的疑虑——声音完美继承了零点喇叭一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力；中低音喇叭使用了自然纤维作为音盆材料，声音可谓刚柔兼备，信号的还原品质也足够自然、写实。
布线是最繁琐的工作了，也是考验技师的安装水平和对车子拆卸的熟悉程度的技术活。很多车主，喜爱动手，却往往不能将自己爱车装回原来的模样，会出现一线松动的和异响。惠音源改装店专业的汽车音响改装，施工和服务在本地都是得到广大车主的赞美的。攻放安装位置，经过比对安装在后排座椅的背面，可以大大节省车内空间。功放采用德国零点GZIA 4路，性价比极高的功放，功率也足以匹配其他器材。把线接好后再认真检查是否正确，这个是必须的低音炮的魅力谁装谁知道，本次采用了零点8寸超低音原装箱安装，更为简易，更省空间，对于娇小的甲壳虫来说最适合不过！改装后感言：本次甲壳虫改装，全车器材-包括喇叭功放，隔音材料和线材主机都是性价比很高的器材，我们贵阳惠音源汽车音响店在经过细心聆听车主的要求而定下了改装计划，为求达到最低的消费，最高的音质效果，让车主万分的满意，这是我们贵阳惠音源汽车音响改装店的宗旨。
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