重庆 18款丰田凯美瑞汽车音响改装瑞典卓美XU6.2两分频喇叭
生活中总会遇到各种各样的压力,而听歌无疑是缓解压力最好的一种方式。这台18款丰田凯美瑞车主是某互联网公司主管,每天需要面临很大压力,在难得的私人独处空间里,听歌就成为最好的解压方式。为听到更为优质的音乐,车主刚把车从4S店提出来,就直接在重庆渝大昌做了音响升级。改装车型——丰田凯美瑞
18款丰田凯美瑞音响改装瑞典卓美:
前声场:瑞典XCELSUS卓美XU6.2C套装喇叭
后声场:瑞典XCELSUS卓美XP6.2套装喇叭
DSP功放:爱威DSP-6
低音:德国RA11备胎低音炮
四门隔音:安博士黑玉
音响线材:鸣悦
即将升级的器材集体亮相
卓美 XU6.2C两分频喇叭特写照
俗话说:耳听为虚,眼见为实。看到从凯美瑞上拆下来的喇叭,就会明白为什么它的音响系统表现会如此不堪。塑料盆架、纸质音盆、小磁铁以及粗糙的做工都是直接导致其发声效果差的原因。
拆下的原车喇叭
卓美喇叭(左)与原车喇叭对比照
汽车行驶时门板很容易产生振动噪声,外界风噪也会通过门板传入进来,对音响品质产生干扰。所以技师们使用安博士黑玉隔音材料对门板做双层隔音处理,并为喇叭添加木质垫圈,减少共振和风噪对音响品质带来的干扰。
清空门板异物,准备进行隔音
门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入
拆下来的门板内饰同样进行隔音
前后声场喇叭改装成瑞典XCELSUS卓美套装,它使用磁力很强的磁铁驱动,音盆使用超长冲程U行橡胶悬边保护,这可以让喇叭发挥更为稳定,同时也让喇叭弹性和动态效果更为出色。后声场使用的另一款瑞典XCELSUS卓美套装则可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。为了能让喇叭的安装更加稳固,以及有更好的发声效果,使用量身定制的木垫板进行安装。
为喇叭制定专属的木垫板
卓美中低音喇叭装于前门原喇叭位
卓美中低音喇叭的接线细节展示
卓美高音喇叭安装在仪表台及还原图
卓美中低音喇叭安装于后门板原位
卓美高音喇叭固定在后门饰盖上
四门复原效果图
为使得音乐表现更富有力量感,技师们还为音响系统添加了一只德国备胎低音炮,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。由于原装主机的解析力比较低,功率供给也小。所以爱威DSP功放的添加,既可以过滤主机产生的杂音和避免相位缺失,让音源更加纯净,也可以为喇叭提供更为充足的功率,让喇叭发声更加出色。
爱威DSP-6引线装于座椅底下
德国RA11备胎低音炮安装在尾箱备胎位置
备胎低音炮的安装复原
尾箱复原效果图,完全不影响使用
总结:重庆渝大昌对音响器材安装处理的十分巧妙,细节彰显专业,施工完成后没有任何违和感,让人感觉像是原装的一样。经过声音调试后,播放出来的音乐效果与原来相比简直是天壤之别!
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