武汉乐改别克英朗全车音响改装升级
汽车制造厂商在生产开发过程中，不重视音响系统，不专业是为降低成本，不会考虑到音质匹配的好坏；采购低廉喇叭，材质普通、功率小、分析力低、灵敏度不够、失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受。喜欢听音乐的车主，音响升级是必然的事。 下面看看别克英朗原车喇叭这位别克英朗车主也是不满原车音质，关注了乐改很久，对武汉乐改店很是认可。别克英朗是他的第二台车了，刚提车就过来升级音响了。试听音响，选喇叭，我觉得是很关键的一步。因为音响是一定要试听才知道是否合适自己。一味的关注价格不适合你也不行。在试听喇叭更换的过程中需要很长时间，我们武汉乐改一直以服务车友为宗旨，为车主提供方便。我们的试音室的音响全部都是一键切换式，车友不需等待，选择音响的时间会帮您大大节省！所以我们会时刻欢迎车友们来店试听音响，选出自己喜欢的那套！
试听对比后很爽快的确定了下面的改装方案
武汉乐改别克英朗汽车音响改装升级：
前声场：芬朗SQ-6.5H套装喇叭
功放：芬朗RE-480四路功放
超低音：美国K牌CWS104超低音
隔音：门板三层静森隔音
改装店家：武汉乐改专业汽车音响改装
咨询：13797012140（电话/微信) QQ:1695202969小陈
车门位置的喇叭发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击车门底板时，底板就会随扬声器产生共振或抖颤，产生共振噪音。而且中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差180度，由于低频声波的波长较长，其绕射能力强使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱，从而使中低频量感不足。而做好车门的隔音处理之后车门内层钢板的一些孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。
前声场喇叭是芬朗SQ-6.5H套装喇叭，包含了一对高音，一对分音器，一对中低音。中低音盆植入欧洲顶级羊毛，整体铸铝盆架，扎实、厚重、颜值高，并且整体公差在1毫米之内，声音表现如丝绸般顺滑、温暖全面。这套喇叭有着非常宽的频率（50-20000hz），配合匹配功放推动能发挥出非常全面的效果。
为什么改装要到专业店家，请看细节
搭配精致的分音器使声场层次感更加清晰明了。
功放安装细节彰显专业，在线材的各样处理上严格按照欧洲EMMA比赛规则，线材整体套网管保护接线位置热缩管保护，红色正极黑色负极，所有接线位置不漏铜丝，无一部严格执行 。芬朗四路功放RE-480，2路推动喇叭，2路来推动超低音
不破坏原车电路是第一守则，功放电源从电瓶重新走线，并搭配合适保险保护电路，真正做到安全第一。
低音系统配置选择美国K牌CWS104十寸低音炮，安装在后备箱，打出干净利落的低频，体会原车前所未有的低频下潜！
器材，只是载体，真正赋予灵魂的还是调音大师的慧结晶！收获这一切丰硕的果实，离不开车主对武汉乐改的信任，因为信任，才有下一步！
感谢车友的信任！未来，希望更多热爱音乐的汽车音响爱好者加入武汉乐改，在音响升级的路上不走弯路！收获自己的好声音！
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