重庆乐改雪佛兰科帕奇汽车音响改装芬朗DSP6音频处理器及K...
管理提示：文章已作音改网案例库收录http://case.jzzchn.com/show-91.html无论是去工作途中，还是旅游的路上都早已习惯了这种步骤，打火，挂挡，开音乐，热爱音乐的人就是这样。雪佛兰科帕奇车主今天来到乐改音响店进行音响系统诊断，经过技术总监的建议和试音室的反复试听和对比选择以下音响套餐方案。
雪佛兰科帕奇汽车音响改装配置单：
处理器：芬朗DSP6专业处理器 一台
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭 一对
四路功放：芬朗AL-460四路功放 一台
超低音喇叭：美国K牌ES104十寸超低音喇叭 一只
隔 音：前两门静森三层隔音
先带大家看看科帕奇原厂喇叭是什么样子，科帕奇的原车中低音喇叭和高音喇叭都是在门板上面。
拆开门板，这么空薄的门板里面只有一层黑色塑料纸，密封的效果也很差，这个时候就需要做门板隔音来增加门板的厚实度和密封性。
前声场喇叭的选择是芬朗SQ-6.5F爆款喇叭，比入门级喇叭的声音要厚实很多，适合听流行、人声、慢摇等类型歌曲，这些歌曲都能表现优异。芬朗SQ-6.5F是一款性价比非常高的一款喇叭。
喇叭是原车位无损安装，每一步的安装在重庆乐改都是有专业的流程及标准施工的，从线材的保护处理、喇叭的接线到科帕奇定制的防水喇叭垫圈、喇叭分频器的固定安装，安装完成后喇叭密封处理，这是一个专业的音响改装店施工所有的标准和态度。
为了演绎完美的歌曲，前声场喇叭和超低音喇叭由芬朗AL-460四路功放来推动!芬朗AL-460表面的烫花白色胶条的设计还是很漂亮的，感觉有种淡淡的古典美。该功放对大动态的交响乐有一定的控制力，而乐器也基本能够得到表现，在人声方面的表现能够令人有不错的感觉，隐藏安装固定在后尾箱内，安装所需要的专业线材都做了套管保护可以直接用上。
低音单元选择的是K牌ES104，典型的美式风格超低音，ES系列高质量的声响效果能够带来目前最先进的音响系统需要的所有低音元素。喇叭音盆椎体固定在强韧的多楔带泡沫边上，极低的音频就从这里流出来，经过高温处理的音圈可以经受高温和震动的考验。
因为车主经常自驾游，七座的位置都要用上，为了节省尾箱空间，特意进行了低音倒模隐藏安装。
你与高端音响系统只是一台芬朗DSP处理器的区别，芬朗DSP6的用料和功能都是很专业的：两进六出设计，可支持高电平、低电平输入，既可与原车主机对插直接使用，六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，同时高、低、带通、斜率、分频点自由设置等专业DSP处理器该有的功能，芬朗DSP6都有!
本次升级前声场喇叭，增加了超低音，用四路功放推动前声场喇叭和超低音，并用专业DSP进行声场的修饰和调整，整套系统从音质、大动态效果到声场都得到了很大的提升，高频清脆悦耳，人声温暖的动听，低配延展丰富，就像歌者站在你的面前为你唱歌。
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