重庆乐改 发表于 2018-10-19 11:45:06

解决奇瑞E3噪音问题,奇瑞E3全车隔音降噪案例-重庆乐改汽...

  据奇瑞E3车主反映汽车在开到80码的时候车内噪音特别的明显!这种噪音问题都是车辆在行驶的过程当中风噪,胎噪,机械噪声在车厢内集成的。因些需要对车辆进行隔音。这位车主对车内安静要求比较高,所以需要对爱车进行全车隔音。在微信上与乐改技师沟通解决噪音的方案,根据自己的要求给出了奇瑞E3的全车隔音方案。



  奇瑞E3全车隔音材料:悍虎全车隔音材料及悍虎吸音隔热棉
  奇瑞E3全车隔音部位:引擎盖 车门 车底板 前后叶子板 后尾箱

  车门隔音:车门面积是整车面积最大的部位之一,由于车门铁皮单薄,容易产生振动,这就是大家平常听到的风噪噪音的来源,在这一个部位的改装中,就是要使用隔音减振胶来强化车门钣金特性,减少风噪的产生和传入,降噪效果非常容易感觉出来。



  车底盘:原车底盘虽有止震板,但是不够完善,还是需要要强化一下再贴上一层减震材料,再加上第二层温莎吸音隔热棉,使用后会吸收很多路噪。




  后尾箱:后尾箱的噪音来自于后备箱放置备胎时,形成的箱体产生的空腔共鸣噪音,很多时候会表现为各种异响 ,由其是在高速行驶时噪音表现理为明显。





  叶子板隔音:叶子板隔音主要是为了减少车辆行驶时产生的胎噪,路噪等缓冲摩擦噪音。叶子板的位置需要重点清洁,清洁干净后把减震胶裁剪成条状,往叶子板上贴再贴一层吸音棉施工就完成了。




  引擎盖隔音:奇瑞E3我们需要处理它的共振问题,拆掉原厂隔热垫后,要在凹的部位贴上减震胶,这样车子在车速行驶时就会避免高速共振问题。




  奇瑞E3想要全面升级,改变车厢内的噪音环境,进行这样完整全面的汽车隔音降噪是非常有必要的,效果对比可以体现在高速状态下,风噪的减弱,交谈可以轻松进行,长时间开车,驾驶员因为噪音减弱不会产生声疲劳现象,可以说更加舒适的驾驶。就像一个四面漏风的房子,到关起门后的密闭感,就可以说明这 一些问题了。想想作全车隔音的车主朋友们可以随时联系我们哟:重庆乐改阿雄。


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