前沿车改89 发表于 2018-12-2 10:56:27

十堰马自达汽车音响改装升级

十堰马自达汽车音响改装升级,阿特兹音响升级十堰【前沿车改】阿特兹音响升级意大利「尼诺帕克N3.3」竞争级三分频套装喇叭!
十堰【前沿车改】汽车音响
12月2日
不同的音乐与车相结合,创造出不一样的车世界。美妙的音乐总能让车主念念不忘,在车内也为爱车来一套高保真音响系统,是车主的追求。意大利尼诺帕克,专为音乐爱好者提供他们心中的美妙音乐,为阿特兹 ( 图片 | 参数 | 询价 )车主量身定制音响系统升级方案,前声场意大利尼诺帕克N3.3三分频套装喇叭,后声场尼诺帕克N1.1同轴对装喇叭,后备箱尼诺帕克N3.10 十寸带箱体超低音。领略新一代的人声王的甜美声音。
拆开来的车门板。原车喇叭。车门隔音主要用于降噪,抑制震动,为车内的声场环境提供必要的辅助功能,在做四门的隔音,我们统一按照国际的标准来施工,内部采用的是条贴的方式,外部采用的是整张贴,在减少车门板共振的同时,使内外形成一个密封箱体的形式,让音乐保质保证的展现出来。中低音原位安装在车门钣金上。N3系列作为尼诺帕克的代表作,新一代的人声王,中频人声极其温暖,发烧友的最爱。高频细腻,中频温暖,低频弹性好、量感足、下潜深。面面俱到的N3系列无可替代,绝对的全球顶级车用扬声器水准。
尼诺帕克N3.3中低音喇叭无损安装在车门原装位。
尼诺帕克N3.3分频器安装固定于车门内。
尼诺帕克N3.3中音和中低音喇叭无损安装在仪表台两侧的原装位,车主还不想做太多的改动,也为以后的升级留下空间。对于入门级车友来说N1系列无疑是最好的选择,N1.1同轴喇叭使用原车主机进行直推就可以获得出色的效果,满足入门级车友的各种所需。均衡性极佳的表现,无论是哪种风格的音乐都能演绎的游刃有余。
尼诺帕克N3.10超低音妥善安放在后备箱,专为搭配小功率功放设计的N3级别带箱体超低音,只需要很小的功率就能产生震撼的低频效果,几乎适合所有车型安装使用。
阿特兹
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