包河汽车音响德国伊蔓，斯巴鲁音响升级【合肥车音汇】
本帖最后由 音响网络 于 2018-12-4 05:49 编辑EGACY是斯巴鲁旗下一款非常热销的车型，尤其深受青年人喜爱。EGACY动感的外形下，流淌充满激情的运动热血，细节的精湛做工，也让无数车主对它情有独钟，唯独稍感遗憾的是原车的音响有点不给力，打开音乐低沉发闷的声音充斥着整个车厢，毫无细节的音乐表现给喜欢它的车迷大打折扣。
随着现代生活节奏的加快，越来越多的车主希望能在属于自己的一片私人空间里放松身心，缓解一天工作的压力，无疑享受美好的音乐将是最好的方式。车主正是因无法忍受原车的声音，经过前期的咨询了解后来到我们车音汇音响改装旗舰店对爱车进行音响升级。
经过和车主的一番沟通，在对店内几款热销的喇叭进行试听对比后，综合考虑车主的预算以及后期的升级需求，我们为车主推荐了这款入门级套餐：
EGACY音响配置单：
前声场：德国伊蔓ET-165套装喇叭
后声场：德国伊蔓D-165X同轴喇叭
四门隔音：GT双层隔音
套餐产品惊喜亮相
产品配置好后，力狮的音响改造正式开工，为了保证改装后的音质效果，首先必须对原车的四门进行隔音施工；做隔音的好处很多，增强门板的钣金厚度、减少门板共振、阻止路噪风噪向车内传递等等，当然对于音响升级的车辆来说，做隔音最大的好处是做过隔音后，在原车门内形成一个密闭的箱体，给升级后的喇叭营造更好的发音环境，这样出来的声音低频才更加饱满。
原车隔音一层薄薄塑料膜
撕掉薄膜后，钣金上无任何的隔音处理
对原车裸露的钣金以及孔洞进行密封处理，隔音是最好的手段，做完隔音后最明显的感受是原车的车门变得更加厚实，用手指敲敲门板发出的声音完全不一样。
隔音前后对比图
接下来，就是升级喇叭了，原车的喇叭很多从成本考虑，都是采用纸盆、小磁铁、塑胶盆架构成，功率小，大多数十几瓦，由于纸盆不耐高温、不防潮、容易变形、灵敏度低，推动力不强，所以在播放音乐时声音感觉发闷、浑浊，低音单薄无力，听感单调。
原车喇叭特写
升级喇叭近照
升级后的这套喇叭，是德国喜力仕旗下伊蔓品牌的一款入门级喇叭，专门针对不想花费太多，简单升级的轻度发烧友而推出。
这款喇叭无论从做工还是最终的售价来看，性价比极高，这套喇叭采用特殊的纤维盆，中央橡胶防尘帽提升声波扩散提升音场宽度。超低失真就是特殊纤维振膜去保证，橡胶防尘帽则是负责保证喇叭对声音的速度感。此外增强高保真的性能，高音单元采用丝质振膜球顶高音，随着磁体材质采用越来越广泛，这个高音单元也不吝啬地用上价值更高的钕磁体。德国伊蔓更强调消费者或者改装店家要近距离细看高音的金属网罩，因为Eiman特意用上六角形的工艺，为的就是避免声波过量在网罩聚焦“被困”。
喇叭安装完毕后，技术人员对喇叭的相位进行了专门的测试，确保声音的正确发声，经过简单调试，除了必要的低失真度外，还能保持很好的纯净美音。如其运用的降低声波聚焦网罩一样，主体音乐呈现更是纯净自然，细节丰富。不同曲风切换中依旧保持顺滑，人声嘹亮透彻，低频够力直接，能温能火，刚柔并重，相比原车低沉发闷的声音，完全是天壤之别。
合肥车音汇汽车音响
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