音响网络 发表于 2018-12-7 06:45:19

清远德国喜力士代理店,宝马改装—清远杰仔汽车音响

宝马535GT音响配置是比较高的, 全车12只喇叭用功放半主动推动, 因为喇叭品质比较差和功放功率小, 所以原车音响声音力度不够、声音解晰度差。
德国喜力士C63C载了世界顶级发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术,通过无数次不同材料的组合,成功选择了最优质的元件,打造了这件堪称艺术品的C 63C。C 63C系统由C 1T、C 2M、C 6B和被动分频器组成。系统扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁,从根本上保证音质的纯净稳定性。



主机:原车
处理器:阿尔派C800+H800
前声场:喜力士C63C三分频套装
后声场:曼斯特CS4008
中置:曼斯特CS4008
功放:喜力士A2


阿尔派C800控制面板的安装



原车中置喇叭


更换为曼斯特中置喇叭


原车中低音有安装位置


更换为德国喜力士 在装回原车防尘罩 外观看不出改动


前门喜力士C63C三分频套装高音和中音原位安装 这是已经安装完毕的图片


后门原车中音和高音的图片


更换为曼斯特后的样子


另一个后门


装回饰板 处观和原来一样


现在安装功放 这是原车功放的安装位置


阿尔派H800和喜力士A2功放的安装位置


装回原车饰板 外观一点也不影响 但声音已经大不一样了


点评:宝马535GT原车音响声音力度不够、声音解晰度差,但经过清远杰仔汽车音响的专业升级后低、中、高声频分离的特别清晰,平衡度与分析力都有都有了很大的提升,功率也充足失真小,使得整套系统人声甜美、低音醇厚、层次丰富。


清远杰仔汽车音响
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