小改怡情 东莞起亚K5音响改装德国零点入门级两分频——...
作为起亚旗下的中高档轿车，K5在外观以及内饰的设计都比较得人心，在目标人群上的定位是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，在音响的设计上也少有用心，不过对于日展的这位起亚车主来说，原车音响的颜值还行，就是质量感觉还是差了一点，所以决定为爱车做一个小小的升级，将前声场的喇叭升级为德国零点的入门级两分频，为爱车的音响质量提升一个档次。配置单：前声场：德国零点入门级 GZTC 165 为了不影响新的音响器材性能发挥，车主决定将K5做门板双层隔音处理，将门板变成一个密封的箱体，最大程度隔绝了噪音的影响，降低噪音对喇叭声音的破坏。前门第一层隔音完成
门板第二层隔音完成
前声场改装的时德国零点的GZTC 165两分频，这套喇叭可谓是德国零点公司专为汽车音响初改者而设计的，它的品质并没有因为成本的降低而有所松懈，依然保持了零点贯有的优质优量，最重要的时，即使时用原车主机推动，GZTC 165两分频也能有很好的标新：音准极高，高中低频衔接自然过渡顺畅。这也是起亚K5车主选择这套喇叭的原因。安装时，因为原车高音喇叭是安装在门板小三角处的，所以根据车主的意愿，日展技师将零点GZTC 165两分频高音喇叭倒模安装在小三角，尽量做到无损安装。高音安装模具倒模后安装在小三角位置
高音喇叭倒模安装完成
德国零点GZTC 165两分频的中低音喇叭也采取门板原位安装的方式来安装，安装时，即使们在喇叭周边加装了一个喇叭垫圈，令中低音喇叭安装的更加稳固。中低音喇叭的安装
虽然只升级了前声场的喇叭，但这套德国零点 GZTC 165两分频在即使们专业的安装下，再由调音师做专业的调试，出来的音质效果比原车的更加清晰细致，声音也更加的自然，有着听得出来的改变。
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