汕头悦心音响 发表于 2019-4-19 18:10:09

本田冠道音响改装之后超乎想象的体验感受——汕头悦心...




本田冠道作为一辆本田家族旗舰级SUV,其目的十分明显:填补中型SUV的空缺,担起本田走向高端化的重任!其在空间和豪华感上给足了料,各项性能都表现得非常突出,动力也很给力,唯一不足就是作为一款高端中型SUV,在动力、安全性能等可以看到的各个方面都无可挑剔,但在原车音响跟隔音这一块让车主感到很遗憾,声场效果差,音源还原度不足,声音不够干净略有混浊,所以车主来到汕头悦心音响店进行音响改装,以填补这一美中不足!





配置清单:
施工车型:本田冠道
施工项目:音响改装
处理器:魔立方8路音频处理器
前声场:意大利卓傲E165两分频
后声场:德国艾索特A165同轴
功放1:美国TRU T4功放
低音:美国捷力10WO低音
功放2:德国艾索特P1功放
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响





经过跟冠道车主的交流,为车主制定了这样一套音响方案,
前声场安装卓傲E165两分频,后声场安装艾索特A165同轴,一台TRU T4功放推动前后声场,一台艾索特P1功放推动捷力10WO低音,一台魔立方8路音频处理器调节声场。卓傲E165在TRU功放强有力的助推下,清晰的人声显露无疑,总能轻易俘获听音者的心。




前声场意大利卓傲E165两分频中低音单元安装效果,原车位安装,不需要大动干戈。作为在世界发烧友眼中的声音神器,意大利卓傲的魅力长盛不衰,经过卓傲出来的声音够甜,够真,够有细节!







高音安装在原车位置三角区,简洁的安装,获得宽广的声场效果。





后声场德国艾索特A165同轴喇叭安装,同轴喇叭可以让车上的整体的音效的表现力变得更好,层次更加分明,细节更加突出。







为了让超低音部分有更佳的表现,加入一台捷力十寸带箱体低音并安装放置在后备箱,带箱体的低音可以方便移动,很多车主纠结于低音箱体的体积,其实这是一个取舍的艺术,一套汽车音响如果没有超低音,就像是炒菜少放了一勺盐一样,会少很多味道!低频表现在音乐里无处不在,而门板喇叭的中低频是不足以表现超低音的频段。所以,不要认为装了门板喇叭,加了功放,就可以不需要超低音了,这个观点是错误的!有超低音的汽车音响系统才是一套完善的系统!





功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。为了节省车内空间,我们将2台功放分别安装在正副驾驶室的座椅底下,这样的安装方式既不影响车内空间正常使用的同时,又方便调试,更加高效的提高了音质。美国TRU T4功放,作为美国顶级的功放品牌之一,TRU功放绝大部分元件和线路都是美国TRU工程师手工焊接而成,从而让功放发挥出了完美的效果。卓傲E165在TRU功放强有力的助推下,清晰的人声显露无疑,总能轻易俘获听音者的心。





美国捷力10寸低音与德国艾索特P1功放的搭配使得两者之间的功率匹配堪称绝配,同时可以让音响系统在超低频部分得到十分明显的提升,可以为车主带来威力双倍的聆听快感。在音源端,选择了一台魔立方8+音频处理器,它解决原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题。同时更为功放和喇叭提供了更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础,是汽车音响改装的好帮手!





点评:音响改装完成后最重要的一步就是进行调音,俗话说,三分器材七分调试,如果没有好的调音技术,那么再好的器材也如同冷冰冰的器材一样发挥不出它的独特之处,经过李先生的调音过后,这套器材的声音非常不错,高中低错落有致,人声甜美真实,低频弹性十足,高频丝丝入竹。无论是声音的潜力还是细节得到了极致的发挥,调试到器材潜力的零界点。

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