深圳丰田霸道全车隔音降噪施工工程解决方案-华鑫汽车隔音
本帖最后由 汽车音响改装 于 2019-5-21 15:18 编辑丰田霸道,一款经典的硬派越野车，一直是四驱车的标杆形象。尽显霸气的外观，卓越的操控,优异的越野性、出色的耐久性以及绝佳的舒适性、安全性征服了越野车神们。虽然它挂着丰田标，但是途锐能走的路它能走，途锐不能走的路它也能走，足以看出性能强悍所在。对于这款车的隔音,拥有他的主人都知道，这是他的痛点。今天，我们给大家分享这款霸道车霸气的隔音降噪历程。
陈明锆总监参与这次施工的技术总监——深圳市华鑫汽车影音（福田店）陈明锆 陈明锆——从事专业汽车音响与汽车隔音N年，从学徒成长到经验丰富的师傅足足花六个春秋，经他手进行隔音降噪的汽车数不胜数，对各类车型的噪音痛点以及解决方案都了如指掌。
吴诗炯助理参与这次施工的技术助理——吴诗炯，成长在广东沿海城市的他从小就喜欢汽车，而且更热爱与享受在车内聆听美好的音乐旅程，因此他毫不犹豫地加入这个行业。
日系车为了获得降低油耗，增加机器寿命从而降低钣金厚度去衡量车身重量，所谓金无足赤，人无完人，噪音问题都是日系车车友们的烦恼，幸好这不足是可以通过后天弥补的。下面我们华鑫向大家分享这款车噪音问题的解决方案针对车门钣金比较薄，而且原厂车门里就一层薄膜而已，在高速行驶的时候风噪问题比较严重，陈总监为此得出方案（车门采用双层美高量子2.0MM制振）第一步：车门隔音
我们可看见拆下的车门板基本只有防水功能谈不上隔音车门底层钣金贴上美高量子隔音后，提升钣金厚度，抑压铁皮产生共振共鸣，有效减小风噪，特别是在高速行驶效果更显著，除止之外，关车门的声也扎实了，密封车门阻隔钣金共振后还有效地提升安装在车门的喇叭音质，所以很多车主进行音响升级之前必定同时进行车门隔音。
第二步：车顶隔音
原车基本看不到有隔音材料针对霸道车体较大，车顶钣金薄,行驶高速风噪大，下雨天雨水声音大，暴晒隔热效果差等，陈总监给出解决方案是（美高量子2.0MM止振一层，美高超级温莎隔热隔音一层）双层隔音隔热。
车顶第一层美高量子2.0MM制振针对于车顶部位主要解决行驶中的风噪，以及下雨天雨水击下的摩擦声与共振声，除了加一层美高量子制振板后，再加一层隔热温莎棉，起到阻挡阳光暴晒铁皮产生热量，达到隔热效果。
车顶第二层美高超级温莎隔热隔音棉第三部：为了解决霸道车底盘路噪、低频共鸣、道路热能，采用驾驶仓底盘隔热处理。
原车底盘丰田霸道拆卸座椅和地毯之后，原车底盘钣金构造直接暴露，我们可以看到原车止振非常少,底盘容易传递低频噪音，更容易感受到车轮行驶过程中与地面摩擦的噪音（简称路噪），陈总监给出的方案:通过止振和吸引处理，才能更好的对底盘隔音降噪:第一层美高量子2.0MM止振板，第二层局部美高超级温莎隔音棉，局部采用美高5.0MM低频吸音王，局部采用3M高弹性记忆棉。
底盘第一层贴上美高量子制振底盘第二层局部贴上美高超级温莎棉
底盘局部贴上3M高弹性记忆棉和美高5.0MM低频吸音王底盘隔音的作用：底盘隔音主要解决路噪、共振、风噪以及阻隔热能等，通过加固底盘厚度降低行驶中发动机转速引起的底盘共振噪音，通过科学使用吸引材料降低路噪，降低外界通过底盘传入到车内的噪音，降低公路暴晒的热能传入车内，达到车内空调负荷减少而节约燃油。第四部：解决霸道车底盘高轮车胎而产生的轮胎路噪，沙石敲击声音以及下雨天路面的雨水噪音，陈总监给出方案，轮毂采用大白鲨黄金甲5.0MM三合一材料。轮毂隔音的作用：叶子板通过大白鲨黄金甲5.0MM三合一材料安装后有效降低轮胎噪音，沙石飞溅到轮毂衬板上的撞击声从而达到隔音降噪功能。
前轮经过大白鲨黄金甲5.00MM处理效果图后轮经过大白鲨黄金甲5.00mm处理效果图第五部：降低发动机运转噪音——U槽陈总监为了降低发动机运转时产生的噪音给出为U槽做一层美高量子2.0MM制振拆下雨刮器露出的霸道U槽U槽隔音的作用：发动机在运转难免会产生噪音，车辆出厂只是靠薄薄的铁皮压制噪音是微不足道的，为了有效降低发动机运转传入车厢的噪音，我们做了一层美高量子2.0MM制振抑压发动机的噪音陈总监通过以上重点部位进行隔音处理，使噪音问题得到非常好的抑制，车主通过这次丰田霸道隔音认识到做隔音有降低车内噪音，降低车内温度，改善音响效果等功效原文链接转载自：丰田霸道全车降噪隔音工程方案_华鑫汽车音响改装十强店|深圳汽车音响改装|深圳汽车音响改装店|深圳汽车隔音|深圳福田汽车音响改装|深圳汽车隔音|华鑫汽车影音技术联盟http://www.hxcaraudio.com/a/jingdiananli/yinxianganli/168.html
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