南京音乐人生 发表于 2019-6-25 15:47:14

马自达昂克赛拉改装丹麦丹拿 ESOTAN 232—南京音乐人生汽车...

马自达昂克赛拉是长安马自达推出的一款汽车,设计上昂克赛拉以“魂动”为主题,并加入许多时尚元素,使得汽车显得年轻、动感,极具视觉冲击力。除此之外马自达昂克赛拉还使用了创驰蓝天技术,这让汽车的燃油经济性、安全性和环保性都更加出色。
【原车隔音、音响系统分析】隔音和音响是影响汽车舒适性最为重要的两个方面,然而马自达昂克赛拉在这两个方面做的都不是特别完善,从而使得汽车的舒适性受到了很大的影响。为了提升整车的舒适性,车主来到南京音乐人生,对汽车做了隔音和音响的升级工作。改装车型—— 马自达昂科塞拉系统配置音源:原车主机前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232后声场喇叭:美国来福同轴四门:俄罗斯AUTOFUNM2引擎盖:俄罗斯 CSH 小炸弹四轮:俄罗斯 CSH 军工炸弹+银卫盾+军工记忆棉
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖很容易产生振动噪声。因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯 CSH 小炸弹,对引擎盖做了隔音处理,降低了引擎盖的振动噪声。使用俄罗斯AUTOFUNM2对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声门板的第二层隔音处理,起到密封的作用丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位后门板做隔音处理
汽车在行驶的时候会产生较大的风噪和胎噪。风噪主要是通过门板传入到车厢内部。而胎噪主要是通过轮弧传入到车厢内部。因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯AUTOFUNM2,对车门做了双层隔音处理,减少了风噪的传入。然后又使用俄罗斯STP系列隔音材料,对轮弧和叶子板做了隔音处理,减少了胎噪的传入。美国来福同轴安装在后门板
使用CSH 军工炸弹和银卫盾对轮弧做第一层止振处理轮弧的第一层止振处理使用军工记忆棉对轮弧做第二层隔音处理 隔音处理完成后,南京音乐人生的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,它的灵敏性高,播放出来的音乐真实细腻,用来听流行音乐或人声都很合适。后声场使用的美国来福同轴喇叭,则有效增强了音乐的力量感,让音乐的节奏感更强。
【改装效果点评】升级完成后的马自达昂克赛拉,在行驶的时候车厢内的噪声始终都控制在可接受的范围以内,而音响的品质则有了质的提升,从而为车主创造了更为舒适的用车环境。
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