宝马X1改装卓美三分频汽车音响，还原细致人声
身材魁梧的宝马X1，简洁明了的设计，清晰准确的控件，以及运动风十足的驾驶性能，可谓是将宝马家族的技术精髓发挥得淋漓尽致。在大家的印象中，这等级别的车，原车音响应该差不到哪里去，其实不然。和宝马系的其它产品一样，宝马X1的原车并无高音单元，通过原车播放出来的音乐非常沉闷，毫无美感可言，这完全不像宝马X1应有的音响品质，为了能够提升音响的品质，车主来到云南东明汽车音响改装店，对汽车做了音响的升级工作。宝马x1音响改装配置单：
主机：先锋P01一机一码
前声场：卓美XU6.2c+卓美XX60中音
功放：卓美XA120.4功放两台
线材：明悦5n铜音频线一米四组
保险：mona竞赛级保险座一套
好的音响系统都是从音源开始抓起的，因此宝马X1选择了发烧车载主机先锋DEX-P01做为音源，再搭配解码器，提升声音解析力，保证了稳定优质的声音信号输出。
改装技师将先锋DEX-P01主机倒模安装在中控，便于车主操控。
前声场的三分频喇叭，是由瑞典卓美XCELSUS的XU6.2C两分频套装喇叭和XX60中音喇叭组合而成，其中高音单元倒模安装在A柱，中音单元倒模安装在车门三角位，让前声场有更为宽阔的音域表现。中低音单元安装在宝马X1驾驶室底板的原喇叭位上，与高、中音形成完好的衔接与配合。再加上倒模箱体、喇叭垫圈、线材焊接与保护等各个细节的处理，让每一只喇叭都能够发挥出最佳的音效。
高音和中音单元倒模
中音单元模具箱体
高音和中音喇叭安装完成
中低音喇叭安装效果图
在安装喇叭的过程中，东明音响团队的改装师对线材的焊接和保护是做得非常到位的。
两台瑞典卓美XCELSUS XA120.4四路功放推动前声场的三分频，做主动分频设计，让声音细节和层次更加清晰明了，定位更加精准，有更好的立体感。这两台功放与解码器以及保险、电池等配件都安装在尾箱底板下，保证了声场喇叭的最佳发挥。这种安装方式不会占用到尾箱空间，把器材安装完成之后，只需要把尾箱底板盖盖上，就完全看不出改装改动痕迹。
汽车音响改装方案有千万种，但是合适自己最重要。改装只是过程，享受美妙音质效果才是目的，因此简洁高效的改装方案，更容易让车主接受。
在改装调试之后，再次坐上宝马X1上进行试听，这个音响系统将卓美纯美的音色发挥到了极致，声音纯净通透，情感表达十分的充分，有如宁静深山中听到绢绢细流般美好。不过由于这次改装的重点完全是在前声场，没有超低音产品补充声音的下潜，前声场的中低频虽然能够满足于流行、人声等音乐的低频需求，但如果听到摇滚、DJ类的音乐，低频就显得下潜不够了，建议下次可以加装一只超低音产品。
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