广东佛山丰田雷凌音响改装升级——顺德音响码头
雷凌汽车在外观的设计上传承了其凌厉作风。但是唯一一点就是原车的音响喇叭的问题。
原车的音响难以播放出好的音乐出来，而且原车的门板单薄，没有起到一点的隔音作用，像这样的音响配置不仅仅不能满足车主的需求，也让车主特别的烦恼。
施工前车辆整体外观保护，拆下的门板放置保护室。在拆开门板时可以清晰的看见原车门板内部只是一层透明塑料胶纸，也就只能起到一个防水作用。
车门采用双层隔音处理，内层隔音施工有效止震，外层整张隔音降噪，这样可以让车门形成一个类似于箱体的结构，提升喇叭的音质表现力！
从雷凌车门上拆下的原车喇叭，喇叭音盆是普通塑料的，塑料支架，磁通量也很小，车内音响开声大些很容易失真。
在喇叭安装前我们都会选用垫圈来固定，喇叭垫圈选择铝合金材质，相比木质材质使用时间更长久且能够循环利用。
意大利尼诺帕克N1.2S两分频喇叭套装，失真低，高还原，整体表现相当平衡。人声饱满，高频通透嘹亮，延伸性好而且相当圆润，中低频解析力强，细节丰富，动态好。高音在原车三角位通过开孔式安装固定。
意大利尼诺帕克分频器安装门板内侧，每一条线路都利用热缩管进行保护。
雷凌原车后门喇叭是在尾箱隔板上方，卸下原车喇叭我们安装根据原车喇叭大小制作垫圈固定安装。
尾箱隔板上方后门喇叭整体安装效果图。
功放安装雷凌主驾座椅底，一台雷贝琴RA85四路功放的加入，提供强大的动力，让整套音响出来的效果更加的完美。
芬朗DSP8安装与座椅底部，在一定程度上解决音响系统功率不稳的情况，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
在功放接线安装每一条线口处都用接线端子来接线，同时在热缩管的选用都是带有标记的来进行区分。
雷贝琴J10十寸低音选择专门的箱体安装放置尾箱。
享受生活的人，会把驾驶当作一种乐趣，会追求更优雅舒适的生活方式，拥有如此生活态度的人，他们也热衷于汽车音响改装。
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