广东佛山日产轩逸音响改装升级——顺德音响码头
为什么要做隔音？
日产轩逸车主已经升级啦发烧音响，这次针对性降低地板后尾箱和轮毂的噪音，使听音环境得到改善，让旅途更加地惬意~
汽车隔音降噪，选择环保高效的隔音材料非常关键。本次用到的是俄罗斯STP隔音。
汽车隔音降噪，选择环保高效的隔音材料非常关键。本次用到的是俄罗斯STP隔音。
StP隔音创建于1979年，是前苏联时期军用（军用潜水艇和直升机设备）隔音材料的研究和生产基地。1996年，StP私营企业正式成立，至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。
StP总部位于俄罗斯伊凡诺沃市，现有中央科学实验室、新产品技术研究机构，化学实验室和声学实验室等。员工人数超过1000人，拥有5间工厂。2009年，StP在新加坡成立亚洲办公中心，负责东南亚和东亚国家的销售推广业务。现在，StP在全球设有四个仓储中心和办公中心，分别是俄罗斯、新加坡、德国和美国。销售网络已经遍布全球56个国家。
StP所有产品的生产都是在俄罗斯境内完成的，现有四个生产基地，不同系列的产品被精细的分工在不同的生产基地生产，力求做到品质完美。至此StP的产品系列分为军工系列和航空系列，军工系列的产品在2012年被引入中国，在“军工品质，静享旅程“的理念下，为中国消费者提供优质放心的隔音产品。
下面分享隔音施工过程：
后尾箱隔音施工过程：
后尾箱隔音后可以让后尾箱形成一个扎实的结构，不但钣金的震动会大幅度降低，通过后尾箱传递的噪音也会大幅度降低，同时后尾箱所有塑料内饰件经过处理，不但可以减少汽车在行驶过程中的震动，而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音，大幅度降低热量通过后尾箱向驾驶室的传导。
车地板隔音施工过程：
汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声，对车主的行驶安全都有非常大的效果！
车地板贴上止振胶条和隔音棉，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
翼子板轮毂隔音施工过程：
轮毂是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
隔音效果好，车主很满意，再见。
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