admin 发表于 2016-7-23 13:35:04

用心打造一只超越原厂箱体的低音箱,玩过家用音响的都...

玩过家庭音响的朋友都知道,买喇叭单元价格便宜,但是成品原厂音箱,价格就比相同喇叭单元贵得多。这个是因为原厂箱体都经过合理设计和“校声”的。http://www.hifigamer.net/data/attachment/forum/201505/31/233046h6ccvpfpd10xnfdf.jpg " X8 {; m1 _2 x" u3 ]2 T; f
      而车用单元,因为汽车音响都是“半成品”,所以,很多厂家并没有售卖“原厂箱”。那么,我们能否通过用心制作,以追求效果为目的,做一个超越“厂箱”的订做箱体呢?
      下面就是用实例说明如何做一只超越“原厂箱体”的低音箱。当然实际效果只有过来实际对比感受过的朋友才能深刻体会了~/ O4 r' A" d7 d) O8 K* j
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      制作第一步是要看看喇叭单元推荐参数,然后通过参数设计一个“正工差容积”的箱体,也就是假设25-30升是最合适的话,我们就做一个等于或者稍大于30升的箱体。原因很简单,我们要调整,容积可以通过填充物缩小,但不能增大。% z' [& j) a% C0 t- y5 J
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      然后用木料做一个刚才需要的容积的箱体,这个称为“白老鼠箱体”,因为只是拿最终数据用,数据拿准确后,就可以拿去填海了。。。。但是这个“临时箱体”做工不能马虎,开孔必须正圆工艺,结构必须结实不漏气,喇叭安装必须平整密封。
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      通过增加和减小容积,我们通过听一些标准录音,建议是录音质感重现很好的正版CD。具体用什么碟,有兴趣的朋友可以加我QQ群咨询:419037241。/ {) m" s! ^# u( A/ p2 D6 t
      如何通过实际听感决定箱体容积,其实很简单:
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在对比中得到相对最好的容积,因为结构还未做到位,所以,这时候声音还是“不好听”的。达到能分辨出那个容积下声音理想,就完成这个步骤了,不要纠结于现在的效果。& N0 ~* l) J7 `% X5 }! i

      为了追求最佳效果,箱体很有必要用双层材料,内层用软,透气材料,外层用光滑,刚性好的材料,然后中间必须用复合硬度和韧度很好的粘合处理。这些是好声音必备的基础。对于内部结构,有两点对于提升效果有明显帮助,一,用四分一园处理好四角让气流更顺畅,见图
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二,必须精准做好喇叭磁钢刚性固定,这个对对位要求十分高。做好这两点,剩下就是吸音材料和气流缓冲处理。/ R; F& Pp: e% U$ a) F/ I
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图片中可以看到,8 A* q6 z! z1 u( D8 {8 N
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吸音材料放置在箱体上下,左右,正后面是气流缓冲材料,其要求是透气,密度高,有合适韧性。
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如果有朋友想找而买不到,也可以加QQ群咨询我。
      最后,就是箱内线和接线端子。这个是一套定效果,就是说要注意什么线和什么端子整体搭配出的效果,而不是好线配好端子就一定好声,这个要理解很多贵价端子声音或者很多贵价线材,都有其声音特性,如果不去听,不去对比感受,往往花钱不一定得到相等的回报,还是那句话,多去听,相信自己的耳朵。+ s' W* n2 Y5 t$ @) |; U5 mK
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详细图片如下:











粤声汽车影音 发表于 2016-7-23 22:55:21

dingshang

gaoyang99918 发表于 2016-8-17 23:05:16

雷哥 发表于 2016-9-18 10:22:22

好东西   学习学习

jhonnyliang 发表于 2017-3-11 03:20:38

学习学习

69556176 发表于 2017-4-11 20:39:52

幽兰姐的你

音响改装,刘杰 发表于 2017-4-13 00:39:15

1矮油不错嘛

flphm 发表于 2017-4-14 21:16:04

好好学学。。。。。。

阿权 发表于 2017-5-24 15:08:36

感谢分享,学习了

茂名車會音响 发表于 2018-4-6 10:54:57

学习了
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