济南孚卡悦听 发表于 2019-7-24 09:21:28

济南丰田皇冠汽车音响改装调音 史泰格两分频 高音喇叭套装

传承匠人精神,坚持做好每一个细节,让每一位到店车主都可以满意而归。济南丰田皇冠汽车音响改装,阿尔派A09分体Hi-Res高音质音频媒体无损播放器,调音大师专业调试,轻松拥有美妙音乐。一台MUSWAY DSP68调节声场,四路功放推动前声场ME两分频与后声场同轴喇叭,让四门喇叭更好的发挥。美国来福R500X1D单声道功放推动来福P3超低音,德国捷宝SP5线材疏导整套系统“血管”,音乐之上,一路有你。



丰田皇冠汽车音响改装配置列表
主机:日本阿尔派A09
前声场:意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场:意大利史泰格SQ650同轴喇叭
低音:美国来福P3超低音
功放1:意大利史泰格K401四声道功放
功放2:美国来福R500X1D单声道功放
DSP:德国MUSWAY DSP68
线材:德国捷宝GP5日本古河单晶铜音频线
隔音:赛伦科特环保汽车隔音


丰田皇冠原车门板拆下后,我们可以清楚的看到原车隔音只有一层塑料,我们改装过很多辆皇冠,门板共振与风噪比较严重,想要让他得到改善,一定要进行门板隔音。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。


撕下塑料薄膜,技师先是对门板进行了清洁处理,然后是门板第一层赛伦科特隔音处理,增强版金厚度。


门板第二层隔音在将赛伦科特减振板满铺在门板上,密封住门板上多余的而空洞,两层隔音可以将门板变成密封空间,形成箱体,阻隔噪音侵扰,又可以让喇叭更好的发挥。


门板第三层隔音,将赛伦科特波浪记忆棉粘贴在塑料门板上,二次吸音起到更好的施工效果。


左前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音采用28mm的丝膜球顶高音,外壳是用CNC高光处理的铝架,使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。


右前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音喇叭安装就要撬开仪表台,仪表上有许多看不见的卡扣,拆装是要求专业严谨,安装首先就要考虑拆装问题,车是我们旅途上最好的伙伴,一定要找靠谱的安装店进行改装。



中低音喇叭安装细节效果图,喇叭接焊接,热缩管绝缘保护,接线时也要注意细节处理,良好的安装,才可以让喇叭发挥出最好的效果。


左前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。这种材料其实我们在许多的发烧家用音响里看到过,它的最大的特点就是声音非常醇厚,声底暧调而又温润。


右前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,济南孚卡悦听汽车音响改装 在安装喇叭时有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。



前声场分频器的安装。


左后门史泰格同轴喇叭的原车位安装,辅助前声场喇叭,平衡后声场声音效果,让乘坐在后排的乘客,也可以收听美妙音乐。


右后门史泰格同轴喇叭的原车位安装。


意大利史泰格K401功放的安装,运用大功率推动四门喇叭,让声音细节更加清晰,喇叭可以发挥出最佳的效果。


美国来福R500X1D单声道功放的安装,推动低音喇叭,让来福P3澎湃效果更加强烈。



德国MUSWAY DSP68的安装,6路输入可任意切换高电平或低电平,8路RCA输出电压达6.5V,采用双32Bit,330MIPS音频专用DSP,调节声场,让汽车变成一个移动音乐厅。


后备箱整体预览,走线细节一目了然,线材对音响系统的重要性,相信玩音响器材使用者会有极强的体会,打一个喻,线材就好像是一条路,音乐信号就是一辆车,路面状况好 路面宽 车才走得顺畅,因此线材的重要性不言而喻。


美国来福P3超低音的安装。


日本阿尔派A09主机的安装。


主机作为音源,说成是“一套音响系统的灵魂”毫不过分,阿尔派A09主机和面板采用的是有线连接,这样信号的传输会更稳定。主机的正面有一个USB接口(机器背面也有USB接口),支持U盘、移动硬盘等接入,以便读取里面的音乐资源。在A09的背面,是输出和输入接口,在输出方面,A09支持同轴、光纤等多种模式。还能通过蓝牙与手机配对,播放手机里面的音乐。作为改装音源,匹配原车和接入功放都没有问题。


改装完成后,技师对车身进行清洁处理。



干净的车身,美妙的音乐,旅途路上快乐相伴。


后记:调试之后的车内声音是非常耐听的,声音宽松自然而有细腻听感,自然顺滑的中高频过渡,并有着精准的音像聚焦。高音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度,而是宽松而富有弹性的低频表现。









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