本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响
本田奥德赛的车主找到我们说对奥德赛的隔音效果不满意。车主说只要不开音响，噪音就扑耳而来，在行驶途中经常受到外部风噪，发动机噪音，轮胎噪音等噪音的影响。为了有更舒适的驾车环境，更好的驾车体验，车主决定为他的爱车做隔音。根据车主爱车的情况，我们推荐了全车隔音套餐中的超级炸弹版方案：中道炸弹3mm止震板，中道超级温莎吸音棉，中道引擎盖吸音隔热棉。
首先是轮胎降噪，给翼子板处粘贴中道3mm止震板。在翼子板内部填充中道超级温莎吸音棉。
轮弧处也粘贴止震板。轮胎不同部位处的隔音，阻隔汽车行驶中轮胎与路面、钣金与碎石所产生的撞击杂音传入到驾驶舱。极大降低路噪及胎噪。
之后是车门隔音。卸下车门内饰，可以看到一层灰色的防水膜。去掉防水膜，车门内部没有任何隔音材料。车门内部粘贴止震板，加强钣金强度，减少钣金共振产生噪音。外层同样粘贴止震板，使车门变成一个密闭的箱体。双重隔音，有效阻止风噪传入。
原车车门内饰上是没有隔音材料的。我们为其粘贴中道3mm止震板。分块粘贴止震板，有效抵消车门之间的相互共振。最后粘贴一层中道超级温莎吸音，可以将车门外部的噪音快速吸收降低。
接下来是底盘的隔音处理。原车在一些位置上有一层原厂减振材料，但是想要达到好的隔音效果，这点止振发挥作用不大，所以底盘的隔音还是很必要的。车底粘贴止震板，有效抑制底盘震动，消除底盘钣金疲劳，减少路噪和钣金共鸣噪音。
轮骨处粘贴隔音
在止震板上平铺一层低频音障。有效吸收中低频噪音。整个底盘都铺上低频音障。先粘贴止震板，使后备箱形成一个扎实的结构，不但钣金的震动会大幅度降低，通过后备箱传递的噪音也会大幅度降低。
再粘贴超级温莎吸音棉。可以吸收塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音，并且有效吸收后备箱热量。
原车吸音棉，吸音效率比较差，我们为其更换了环保的引擎盖吸音隔热棉。
发动机盖粘贴中道引擎盖吸音隔热棉。更好的缓冲发动机震动传递到隔音层，降低发动机噪音传递。同时还可以阻隔热量，保护漆面。
后记：你有没有这样的感受？车启动的瞬间整个车就嘈杂起来，发动机的声音很大直接传到车内环境；行驶过程中，车外各种声音丝毫不避讳地全部传入耳朵里，连在高速路的上风声都不放过自己？不如给汽车做个隔音，让你立马拥有一个静谧的车内环境。
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