佛山丰田卡罗拉音响改装JBL STADIUM GTO600C两分频 音质瞬间提高
卡罗拉作为丰田旗下的一款经典车型，它的车头设计风格，带有丰田家族式的设计特色,采用了现在非常流行的分层结构，有比较不错的层次感，车头看上去更加帅气了。不过在一些辅助系统方面的用料和做工都比较欠缺，它的原车音响系统仅用了6个普通的声场喇叭，劣质的门板隔音又让汽车的音响品质受到了很大的影响，为了改善原车音响效果车主决定进行音响的改装升级工作。接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆卡罗拉的音响改装过程。音响配制清单：前声场喇叭：JBL STADIUM GTO600C后声场喇叭：JBL STADIUM GTO620功放：JBL APEX PA1254改装店：酷车旋律汽车音响地址：佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层TEL:18942466777 13826245120(WX)一、门板隔音车门钣金外层处使用减振板进行隔音减振处理，可以提高钣金刚性，保护铁皮不生锈，有效抑制门板的抖动，减少车辆在行驶过程中产生的共振噪音。内层处使用减振板进行减振密封处理，强化车门钣金，将车门的孔洞处进行密封，改善喇叭安装环境的缺陷，还原音响的音压效果。再贴上一层吸音棉，有效吸收外部的风噪声，提高音质。二、前声场喇叭的安装JBL STADIUM GTO600C喇叭,响频范围45Hz-25KHz,额定功率100W,阻抗2.5Ω,PLUS ONE聚丙烯振盆的设计可提供清澈、非谐振的音质，并能承受严苛的车内湿热环境。三、后声场喇叭的安装后声场选用JBL GTO620同轴喇叭，额定功率75W，阻抗2.5Ω，灵敏度95dB，超大的音圈与额外的表面积提供散热，以提高可靠性，使最大功率处理低失真。四、功放的安装JBL APEX PA1254 四路D类功放，体积小巧安装在座椅底下，提供高效的D级功率和4通道输出功率，可选前/后电子分频器频率调整。五、后备箱隔音后备箱是后轮胎噪的最主要来源，为了降低车内噪音以及提升音响的音质效果，车主选择做后备箱隔音。不过在动手贴隔音之前先要将铁板表面处理干净再施工，后备箱的第一层隔音，减振板加固车体钣金的强度，有效降低铁皮的振动噪音。第二层隔音，吸音棉能很好吸收轮胎与路面摩擦所产生的胎噪声以及外部传来的噪音声。改装完成后，播放出来的音乐整体变得饱满有力，高音的通透嘹亮有了很直观的体现，低频与中频部分的音色配合更是细腻悠扬，自然流畅，能够让车主感受到音乐的自然之美，再配以改装技师细腻到位的施工，车主对此次改装效果表示十分满意。
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