济南奔驰S320汽车音响 史泰格主动三分频喇叭 先锋DSP专业...
本帖最后由 济南孚卡悦听 于 2019-9-26 18:25 编辑最近奔驰S320车主一直很苦恼，原车简配喇叭的声音实在不好听，经过了深思熟虑之后，决定到孚卡悦听给自己的爱车进行一次车载喇叭升级，从而还车内一片舒适与顺心。济南孚卡悦听拥有上千改装案例，会根据各种车型与客户的需求为他们进行搭配改装方案。孚卡悦听拥有专业的技师团队与宽敞干净的施工环境。是山东地区较不多的专业改装店之一，十三年匠心铸乐，只为把最美好的生活带给广大车友！
奔驰S320汽车音响主动三分频改装配置列表
前声场：意大利史泰格ME650C+中音MS30
功放1：意大利史泰格ST401四声道功放
功放2：意大利史泰格DST850D单路功放
功放3：意大利诗芬尼四声道功放
DSP：日本先锋DEQ-500ACH
低音：美国来福P1超低音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
左前门意大利史泰格ME高音喇叭的原车位安装恢复，丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。在进行专业的安装之后，喇叭那种柔和的特点被全部爆发出来。
右前门意大利史泰格ME高音喇叭的原车位安装恢复
左前门史泰格MS中音喇叭的原车位安装。
左前门史泰格MS中音喇叭的原车位安装恢复效果。
右前门史泰格MS中音喇叭的原车位安装。
右前门史泰格MS中音喇叭的原车位安装恢复效果。
奔驰S320原车喇叭与史泰格ME对比效果，原车喇叭材质粗糙，纸质音盆，拿在手里毫无重量感，难怪车主一直说原车音质效果实在一般。
史泰格ME中低音喇叭的原车位安装，ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆，发烧友爱称为“糙盆”，和家用音盆不同的是，ME650C表面防潮涂层处理，更适合车用。这种材料其实我们在许多的发烧家用音响里看到过，它的最大的特点就是声音非常醇厚，声底暧调而又温润。
史泰格ST401、DST850D、诗芬尼功放、先锋DSP的整体安装。功放是音响系统的心脏，为喇叭传递能量，让大功率喇叭再工作时可以更好的发挥，弥补原车主机功放的功率不足，而DSP音频处理器则是一个系统的大脑，通过DSP对整车系统进行调试，使声场效果皇帝位，也让器材的素养发挥到最佳。
这是一个主动分频的系统，功放直接推动喇叭发音，不需分频器，功率足，发挥稳定，无失真，调音用专业主机或DSP；被动分频，由功放推动经分频器再到喇叭，信号传输是被动式的，间接且器件多会容易造成信号损失，有失真情况出现。因此，保证功率，层次，音质等极佳，主动分频更胜一筹。
DST850D单路功放的安装，推动低音喇叭发音，让超低音效果更加澎湃。
美国来福P1超低音的安装，低音在汽车音响系统里有着不可缺少的地位，没有低音的音响系统就像炒菜少放了一勺盐一样淡然无味！
改装完成后，孚卡悦听的改装技师对车身进行清洁处理。
清洁之后的车身、门板焕然一新，看不出任何改装痕迹。
后记：除了器材要选择以外，只有专业的安装与优秀的调试才可以让车内音质真正得到了提升，在经过专业调音师调试之后，车内声音自然听感细腻，自然顺滑的中高频过渡，并有着精准的音像聚焦。 高音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度，而是宽松而富有弹性的低频表现。宽松温润、丰满轻盈的发烧人声，从扬声器里面传出，让车主非常满意！
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