佛山本田CRV 铲除原车沥青,升级大白鲨环保隔音
本田CRV是一辆较实用的城市SUV,拥有不错的驾驶乐趣,性价比高,但是也存在异响、噪音大的问题。作为日系车在性能方面表现出色,但是也有着由于钢板比较薄而噪音大的缺点,根据原车的不足,我们为车主定制了合理的隔音降噪解决方案,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆本田CRV的全车大白鲨隔音。改装店:酷车旋律汽车音响地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层TEL:18942466777 13826245120(WX)一、四门隔音四门隔音是汽车隔音中最基础的,相信很多车主做隔音都会选择这一项。因为它可以有效强化钣金,使车门更为结实有厚重感,从而减少共振;还可以阻隔外界噪声向驾驶室传入,同时提升原车音响系统的声色质量。二、原车隔音“沥青”说起隔音材料,或许你还不知道,同样是被包裹在汽车外壳下面的隔音配件,其原材料质量却千差万别。比如:本田CRV的原车隔音是用沥青作为原料,与丁基橡胶或玻璃纤维相比,这种材料一旦遇到车内温度升高就会融化,污染汽车,同时还会产生难闻的有毒气体,容易致癌,产生头昏、恶心等现象。三、底盘隔音汽车行驶时,由于底盘铁皮比较薄的缺陷,经过颠簸的路上,会感受到车身不是很稳,并且沙石与铁皮的碰撞,会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳,路噪和胎噪更加猖狂。因此,底盘隔音第一层贴上止振板进行有效止振,有针对性的隔音施工带来更好的隔音效果;第二层铺上隔音垫,起到隔音隔热,阻尼减振的作用,最大化的减少噪音;第三层则使用吸音棉进行密封和消音,这样一来让隔音降噪效果更显著。四、尾箱隔音汽车尾箱是全车钣金最薄的地方,是车内噪音来源的重要部位之一,大量的共振、共鸣,轮胎摩擦、燥热、噪音等源源不断的传到车内。技术师傅同样以第一层止振板、第二层隔音垫、第三层吸音棉的方式对尾箱位置贴装必拓隔音材料,贴装后再利用专用工具压实处理,让隔音更加紧贴,强化尾箱钣金结构,提升整体的紧固性和扎实性,有效吸收共鸣噪音,阻隔热能。
页:
[1]