admin 发表于 2019-12-14 13:33:03

特斯拉Model X全车3M汽车隔音——上海涵谷车改

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Model X是一款SUV车型,但车身重心要比一般的SUV更低,更像是类似宝马X6,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。外观上一大特色即后部配备鹰翼门,以向上折叠的方式打开,不会占用很多空间,在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。出于实用性考虑,特斯拉利用机身上的距离传感器,让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启,可达到最小30厘米宽的空间正常开门。

Model X作为特斯拉一款期间车型,特别是具有特殊设计的外观和大屏吸引了无数的眼球和关注。电动车似乎在很多车友心目中唯一的就是安静,其实,这都是传统的思维,随着汽车工业的发展,如今的燃油车发动机声音基本也控制的非常好,那剩下的轮胎噪音,共鸣噪音,风噪等其实都是一样的,似乎特斯拉并不占很大的优势。
据我们接触的多款特斯拉车型,噪音是大家一致的诉求,一般的MODEL 3就算了,像价格不菲的MODEL X 也是如此,让购买它的车友很是不明白。这就像很多上百万的车子车内异味一样,怎么会如此呢?难道我们信奉的百年车企就是如此的造车水准吗?里面的因素可能比较复杂,我们来分享这台上百万车子使用3M隔音解决噪音的过程。


门板内外侧粘贴美国3M汽车隔音止震板

门皮装饰塑料块粘上美国3M吸音棉,能最大限度的阻挡噪音来源

后门板和前门一样首先对拆卸下的门板裸露铁板粘贴上美国3M隔音止震板

对门皮粘贴上美国3M隔音止震板,降低门板塑料件共震问题

最后粘贴上美国3M汽车隔音吸音棉,使车内空间的降噪达到最好效果

门板四层隔音粘贴完毕,恢复原样,看不出有拆卸的痕迹


底盘隔音是整个车身最大的噪音来源,因为所占部位较大,所以需要拆卸的面积比较大,拆卸完成以后,整个底盘粘贴上美国3M汽车隔音止震板,抑制铁皮震动降低噪音来源


第二层粘贴上美国3M汽车隔音吸音棉,吸收多余杂音

尾箱盖隔音也不容忽视,拆开尾箱盖对里层的铁皮粘贴上美国3M汽车隔音止震板抑制铁皮震动


尾箱盖恢复原样

轮毂隔音主要是降低胎噪及路噪,拆开内衬以后对轮毂内侧铁皮粘贴上美国3M汽车隔音止震板


然后对轮毂内衬帖上美国3M汽车隔音吸音棉,吸收轮毂的噪音来源,阻止噪音传递到驾驶室

3M车用减震阻尼垫沿用美国航空航天的减震降噪技术,可以有效的降低钣金共震,减少结构震动而引起的中低频噪音。3M吸音材料具有出色的吸音性能,能有效的吸收由于空腔空气传播而引起的高频噪音。新雪丽静音套装会带给您与众不同的新“静”界!
上海涵谷车改是美国 3M 汽车隔音材料代理商,是国内第一家 3M 汽车隔音 的特许经销商,3M 品牌(世界五百强)新雪丽汽车隔音材料,80%的原厂都在 使用 3M 隔音棉。产品都是原厂品质,甚至高于原厂标准。3M 吸音棉可以吸收 汽车行驶中的高频段噪音,针对胎噪,风燥,路噪的效果都非常好 ,而且还有 优异的保温与防霉性能,同等质量的其他产品都是不能与 3M 比较的。我们的产 品可以承诺 10 年质保。依托大公司大品牌,产品供应的多元化,能够为每一个 客户提供优质,实惠的服务。
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