天津Jeep吉普指挥官汽车音响改装 史泰格车载喇叭 先锋DSP
《初到津门》曾这样描写天津：“京南花月无双地, 蓟北繁华第一城。”来到天津的您一定逛过茶楼，吃过狗不理，在天津之眼留下美好回忆。可是你知道么？在天津车友会中流传着这样一句话；到天津孚卡悦听喝茶聊天，就能找到心中的理想声音。没错，今天这位吉普指挥官车友就喜欢来孚卡悦听喝茶赏乐，我们这有诗有故事，更能让你在音乐中找到远方，诚挚邀请您，有空来玩玩！吉普指挥官配置列表
前声场：意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场：意大利史泰格MS650同轴喇叭
DSP：日本先锋DEQ-100ACH自带功放DSP
隔音：STP银卫盾
施工店家：孚卡悦听汽车音响天津旗舰店
改装之前我们可以看到车身已经被我们的技师保护起来，那么接下来就是改装时间。
汽车音响改装第一步，为门板进行隔音处理。吉普SUV空荡的车内隔音效果是并不理想的，想要有舒适的音质，首先我们要对门板“下手”，通过专业的隔音材料与完善工艺，让门板变成移动小音箱。门板第一层隔音，将STP银卫盾通过块贴方式粘在门板内腔上，增强版金厚度，抑制共振等问题。
门板第二层隔音，将STP银卫盾满铺在门板上，密封门板上多余的孔洞，与内层隔音配合，除了改善车内门板共振、风噪等问题以外，还能让门板内部形成音箱，给喇叭更好的释放空间。
左前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，高音喇叭原装位在仪表台前方，进行拆卸时需要有足够的经验以及仔细的手法。
左前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装恢复效果。
右前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。在进行专业的安装之后，喇叭那种柔和的特点被全部爆发出来。
右前门史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装恢复效果。
原车喇叭与史泰格ME对比图，左侧为原车喇叭，原车喇叭材质普通，这样的喇叭很难拥有好听的效果。
左前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装，ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆，发烧友爱称为“糙盆”，通过 天津孚卡悦听汽车音响的专业安装之后，喇叭声音非常醇厚，声底暧调而又温润。
右前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装。
左后门史泰格MS同轴喇叭的原车位安装，辅助前声场，平衡车内音乐，让乘坐在后排的乘客也可以享受动听音乐。
右后门史泰格MS同轴喇叭的原车位安装
日本先锋DEQ-100ACH自带功放DSP的安装，体积小巧便于安装，黑色磨砂的四方铝质金属外壳，A面板和底板两侧都有散热格，另外左右两侧也是散热格的设计，让机器内部保持空气的流通，能够快速的散热冷却，保持长时间的高效运转。
后记：声音浑厚圆润，清晰悦耳，带着一次甜美劲儿，是史泰格喇叭没错了，而想将喇叭本身素养发挥到淋漓尽致的话，一定需要专业的调试和安装，现在车内的音质清晰悦耳，中低音浑厚有力量，之前缥缈的声音不复存在，车主非常满意。
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