极品飞车影音 发表于 2019-12-17 15:22:10

丰田皇冠音响改装 维尔帝发烧音响A柱倒模 宜昌极品音改

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丰田皇冠车主绝对是一位音乐发烧友,这一次是他第三次来我们极品音改影音进行音响升级,有人会问:有必要老是升级吗?在这里告诉大家,之所以会去升级音响肯定是因为车主本身不能满足于当前的汽车音响听音效果,通俗点说就是跟不上自己的感觉,在各种条件都允许的情况下,音响升级也就大势所趋!每一次的升级都会是一次全新的体验,全新的听觉享受,从而不断提升自己的听音感知,与音感判断。

CROWN,中级轿车之王,不张扬不沉闷,不极端不妥协,骨子里流动着商务车的血液,行驶平顺,动力充沛,传承丰田一贯的风格。休闲时光,车主喜欢开着爱车带着全家出去兜兜风,漫长旅途中当然少不了美妙的音乐啦。
             在当下的汽车音响里,好声音好效果的喇叭,动辄数万元,有没有这样的有着极佳平衡感,又能兼顾全频表现,但又有亲民的价格?这次我们主角维尔帝V5.0套装喇叭,我们先来听听他的颜值。



      中低音安装在原车位置, 之前做的隔音两年了 ,还是美观工整。




         维尔帝V5.0中低音喇叭精压铝架制作,从反面可以看到为了背面声波的辐射,盆架处都专门导角以方便气流流动。音盆为特制的PP音盆,表面涂层处理,有着丰富的细节,平滑的响应并且有强劲动态表现而不会有失真。为了确保低频响应有足够的能量感与密度,加强型耐高温铝骨架音圈,超长冲程设计,并有着极大的功率承受能力。为了使喇叭接线连接更为牢固,并且不影响音质,卡莱还专门开发了喇叭的接线柱,包括接线柱里的铜质连接件,也是专门挑选。






             中低音加上喇叭伴侣,美音圈的护声。



               维尔帝V5.0内置的分频器从电子元器件的选择,就能看出卡莱对发烧之道的理解。误差控制在3%以内的ASC高品质聚酯电容、金属无感电阻、发烧级空芯电感,使分频点控制准确并且不会受音量大而影响。高音的输出电平还有很精巧的设定,两键分别可控为-1和-2dB的衰减,可以组合成0,-1、-2和-3dB的精准调校,使玩家可以微调高音的听感或更明亮或更柔和。

          分频器的接线处理, 好的器材要搭配专业的安装标准



             副驾驶座椅底下的卡莱功放BF8000, 功放当时我们给他搭配的卡莱中高端系列,也正是这样后期再次升级前声场的喇叭不至于更换功放 。前期的合理搭配为后期的改装省去了不少弯路。

                     正驾驶座椅底下 尼诺帕克NP60 DSP处理器 ,以使得音频信号更加的完美,为良好的声音表现打下良好的基础。 只是第二次音响升级搭配的一台音频处理器 ,也是为第三次升级打下了强大的基础 ,还配备了单独的蓝牙模块,解决丰田皇冠原厂主机不能读取高品质音乐的弊端。



                  维尔帝V5.0 高音喇叭是卡莱最新开发设计的丝膜球顶钕磁高音,振膜材质使用蚕丝球顶造型,音色有着高解析力而又非常柔和顺滑,而且高频延伸至23KHz。为了能够承受更大的功率,并且降低失真,高音采用磁液冷却,并有专门的声学腔室控制,而使高频有更好的宽频特性。


                为了能更好的将这套发烧级别喇叭的高音单元发挥得淋漓尽致,这次改装采用了A柱倒模的改装方案
               A柱 倒模安装好的高音整体效果图,高音角度的指向性也都是通过技师专业的声场定位打造的

                在试听NBB公司出品的The Bass Gang(牛筋四人帮)的低音大提琴录音曲目,低音大提琴的拉弹拨弦充满着力度,声音效果丰富至极。《黄河号子》里唢呐的高亢奏响有着极强的穿透力,但一点都不会刺耳,低音鼓有着巨大的能量冲击感,再加Midi所营造出的低频声响,呈现出有着气势恢宏的大气听感和宽广深过多的音场。
      每一次的音响升级都会是全新体验。客户对这套喇叭也是赞不绝口!维尔帝 V5.0在中高频的解析力和自然度,再加上低频上的优异延伸感,也许你会发现,低音本该如此,不过度修饰,也没有突然而起的发散的低频冲击力,一切都恰如其分。完全可以PK许多近万元的汽车音响大品牌。


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