雷克萨斯LX570改装丹拿顶级三分频—顺德永日
管理提示：文章已作音改网首页推荐http://www.jzzchn.com/Case/show-901.html说起雷克萨斯LX570，很多人会被他霸气的外形和领袖般沉稳的气质所震撼，特别是原车配御的马克莱文森音响系统已让很多人趋之若鹜。这样的豪华车也要音响改装啊？面对一些人的不解，有时候只能蒄尔一笑，“玩汽车音响的发烧友就是这么一群对音响细节执着而且另类的人。”每一个人心中都会保留着一份纯粹的音乐情怀，是一缕追忆或许是一抹人生的足迹，只有自己才会体会其中的感动。就像雷克萨斯LX570这位越野车中的大哥，很多人还是喜欢叫它凌志一样，因为它保留了一份曾经年轻的冲动和梦想。接下来一起来欣赏雷克萨斯LX570的音改大作！雷克萨斯LX570豪华音响改装配置清单：主机一：先锋P99RS前声场：丹拿顶级三分频后声场：丹拿342三分频功放一：TRU六声道功放功放二：欧迪臣LRX2.9二声道功放三：捷力1200/1V3单声道超低音：捷力CS2100G-w6处理器：先锋DEQ100DAC电池一：费洛特65A+20A电容一：深渊1.5法拉喇叭线：德国JIB音频线：德国JIB隔音一：大能红派四门隔音驻波片：STP首先我们来说一说前声场喇叭—丹拿Esotar顶级三分频，要说这车友的丹拿情怀啊，真是热切而又真挚，丹拿那种深刻入髓的声音也是真的让人难以忘怀。顶级Esotar系列。无与伦比的细腻，聚焦结像，精准，有层次，小提琴的柔美，钢琴的轻重快慢，听什么是什么，大喇叭单元的特点都有了，清晰到可以毛发直竖。丹拿生产最优秀的Esotar型号高频单元，Esotar2 110绝对是最顶级的汽车音响高音单元。车友爱丹拿爱的死去活来，绝对和高音这个“小妖精”有关。震撼的超高还原度，真是让人欲罢不能！对于普通车主来说，装那么贵的喇叭可能不划算。但是对于追求原音精准还原的发烧友来说，这价格太值了！想要最佳的声场定位必然需要进行A柱倒模的安装，改音响，A柱常被店家拿来开“刀”。这是为什么呢？因为A柱处于驾驶者前方，其高度，宽度，指向能调整灵活，特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐，且能营造出宽而深的临场听感。所以，高音或者中音获得较佳声场定位，倒模装A柱是理想做法。本次大高音倒模选择独立于A柱上，中音选择在原车高音位做倒模安装，利用玻璃的反射和高音的精准定位使之达到声场平衡的效果。丹拿Esotar中音单元安装特写前声场高中音倒模安装概括图非常大气上档次先锋P99RS倒模安装效果，DEX-P99RS内设了Auto TA技术具备精密的声音特性检测功能，可精准测量并自动调整各喇叭与聆听点距离、各喇叭的音压，让声音具备优异的统合性，进而呈度现出相当明确的音像与定位。DEX-P99RS特别针对两声道四音路设置结构搭载8颗「高性能高音质问24bit D/A转换芯片」，藉此可降低噪声失真，并可增加音频动态范围与讯噪比。费洛特65A+20A电池选择隐藏安装在后尾箱的两侧，虽然是大系统器材很多，但是对于这台雷克萨斯的越野车来说也能预留足够的空间部分功放及电容隐藏安装在后尾箱的一侧，布线有条不紊，严谨科学突出对改装的专业性。TRU六声道大功放和捷力CS2100G-w6超低音倒模安装效果图捷力CS2100G-w6的音盆是注塑整块成型，在材质上添加了无机矿物质颗粒填充的聚丙烯塑料，具有强大的刚性以及张力，可以承载一些大频率的音乐，并且拥有良好的抗震性能。同时为了能够使音圈得到更加的操控力，CS2100G-w6的弹拨设计使单元的冲程和控制力得到了提升，即使播放大动态音乐，喇叭也可以表现的游刃有余。TRU功放特点：从设计，研发，选料到制造，TRU100%都在美国完成。TRU六声道功放傲人的地方，还在于其使用军用级电路板，电路板密度相当高，内部所用的元件精挑细选，特别功率管部分还经过无数次极限测试验收合格。总结：只用好听来形容现在的车内效果有些简单了，但是直白的来说，现在的音质就是好听！这套系统的发烧程度要99+，你在听过之后一定会晓得这七位数的价钱是没有白花的，但能让这样Hi-end的系统发挥到完美的改装店确实不多，还好我们做到了，那么现在我们换一个来形容现在的车内音质吧，什么词呢？没错，“精妙绝伦”！
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