捷豹XE赛轮科特隔音升级——感受清“静”空间
隔音这个话题相信对于有车一族来说印象已不在陌生。捷豹XE已是我们的老客户了，对于之前的改装升级都很满意，同时对我们的专业程度作出了高度的认同。这次来想升级隔音，原因是原车隔音非常一般，特别上高速的时候，风燥路噪非常明显，影响听音的效果。所以想解决这方面的需求同时也想在舒适性能上再上一个台阶。仔细的做好清洗除尘后，在每一个凹凸不平的位置都贴好，不仅可以降低发动机在告诉转动时带来的噪音，同时会有效的阻止高温对于引擎盖的直接烘烤，有效延缓车漆老化现象！
前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处粘贴赛轮科特，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。再加上一层吸音棉，把噪音降到最低。
车门隔音工程施工，对车门内外两层进行减震、隔音处理，车门为车内噪音的主要来源，对这个部位的隔音处理将有效的降低路噪。四门双层隔音。双层隔音可增强车门密封性，加大门板厚度，从而降低风噪，减少因共振引起的噪音，开关车门的时候听上去如同高档车一般的声效，感觉车门更加厚重。而且会形成一个类似箱体的空间，有效的提升音响效果的发挥。
后尾箱铁皮较薄,在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振，而两侧则是轮弧，两侧除了轮弧之外就是后轮叶子板，这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位。贴完静驰后再贴上赛轮科特之后再加上吸音棉，一共是3层材料。不仅可以加厚铁皮，防止共振，而且还能对音响有很好的发挥。
最后在尾箱盖贴上赛轮科特，加强了门板的刚性，减少了噪音的倾入。
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