江门晶彩汽车隔音改装 本田思域全车改装狮龙隔音
本田思域动感时尚，活力十足，深受年轻人的个性喜爱。今天，在江门晶彩就遇到一辆白色的思域，主人注重舒适享受，要在无噪音干扰的环境中驾车，想改变它的是噪音大的问题，通过后期的隔音方式来解决。本田思域在店里施工
对于隔音来讲，门板是基础。门板就像房子的窗户，外界的风噪，路噪会乘虚而入。晶彩首先将门板进行密封起来，隔音后门板的刚性也明显增加，车门变厚实了，行驶中，门板也不会发出空洞的共振声。更有车主反映说不换音响音质也提高了，这是门板密封起来给喇叭发音所起的作用，喇叭有“箱”体发音，效果就会好很多。
原车门板隔音材料欠缺
前门板进行隔音处理，有效抑制共振
后门板进行隔音处理，有效对门板进行密封，为门板喇叭提供有如“箱”体发挥
底盘对于整个车子来说，属于施工面积最大，无疑，它是噪音产生的重灾区之一，绝不容忽视。尾箱不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的空腔振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路噪与腔体共鸣的噪音。底盘和尾箱做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
底盘第一层隔音处理，有效抑制共振，并增强钣金刚性
底盘第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳
尾箱隔音材料欠缺
尾箱和轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性
尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳
叶子板进行隔音处理，有效降低路噪的传播
对引擎盖的隔音也是这次隔音施工的重点，对其做隔音能够改善发动机的噪音，防止发动机因热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。晶彩的技师对引擎盖做双层隔音，第一层铺上了狮龙隔音材料，第二层对引擎盖进行密封，降低发动机的噪音。通过晶彩对本田思域的隔音施工，显著改善了原车的车厢环境，在高速行驶时车厢内也是颇为安静，隔音效果很好，令车主大为点赞。
引擎盖进行第一层隔音处理，有效隔音减振
引擎盖进行第二层隔音处理，隔音效更佳。
页:
[1]