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随着生活压力的增加,更多的车主会直接选择在车内听音乐放松自己,但是在放松的同时车内有噪音,音乐含有杂音,出现这样的情况一定会破坏我们此刻的心情,甚至会产生烦躁的心情,让精神高度紧张,出现不堪的后果。相信这些问题作为车主的您是最不愿意出现的,那么应该如何降低车内噪音呢?首先了解噪音的来源,下面请看煜丰隆为您做出以下分析。 一、 噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。 1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。 2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。 3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。 4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。 1、2、3项是有相关性的。 二、应付噪音的对策 一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。 1、对付点火系统所产生的噪音 检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。 可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。 2、马达噪音的排除 首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。 3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种: 在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。 在两个喇叭的端子上分别使用方法。 在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。 通过以上几点的分析,相信您更多的了解了音响噪音的来源,想要降低噪音就要从根源坐骑,当务之急做好车内隔音,而做隔音之前首选需要入手安全环保隔音,例如:逸静隔音。如图所示: 逸静隔音止振王,是一种环保型轻质、弹性、外覆铝膜的丁基减震复合材料,可以与金属板或其他硬质基地相粘合,可耐高温,抗老化能力极强!是您改装汽车隔音的首选。而煜丰隆不仅拥有环保绿色逸静隔音,更拥有高品质的音响器材,以及十几万辆不同车型的改装经验,更有山东省唯一位全国十大调音师张子亮先生亲自为您调音,(如图所示:)
煜丰隆张总是山东省内最专业的音响调音大师,唯一位拥有两个国际权威赛事组织,MECA/IASCA双执裁裁判资质的裁判,同时拥有《金耳朵奖》、《全国十大调音师》、《全国音改大师》等多称号的国内第一人,荣获行业标杆认证。
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