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斯巴鲁BRZ是一款丰田和斯巴鲁联合开发的产品,和丰田86有着相似的外观内饰和动力配置,凭借极高的可玩性很受年轻人的青睐。外观很犀利动感,线条完全是跑车的风格。然而在这车身炫酷的外观下,原车音响系统却不如人意,斯巴鲁BRZ车主是名音乐发烧友,怎么可能忍受得了听音的缺陷。这不,刚提车,牌还没上呢;就来专业音响改装店做改装升级了。
斯巴鲁BRZ音响改装配置单 前声场喇叭:芬朗高品质监听系列RE-6.3三分频套装喇叭 隔音:前两门静森三层隔音 其他:雷歌专业无氧纯铜线材及斯巴鲁BRZ定制亚克力喇叭垫圈 改装店家:武汉乐改 改装器材一览
撕掉原车门板的塑料薄膜,开始做静森三层门板隔音,第一层和第二层止振板主要吸收一些中低频的噪音,将车门形成密封的箱体,优化音响效果,第三层是静森温莎,在塑料门板上面,吸收一些中高频噪音。
前声场选择芬朗RE-6.3三分频喇叭,和两分频相比,三分频的优点在哪里?中频方面表现力的提升,就是其中突出的一点。中频信号在中音单元的单独演绎下,无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。而芬朗RE-6.3三分频喇叭,就是一款方方面面都颇为出色的产品。
芬朗RE-6.3中低音喇叭特写,芬朗RE-6.3中低音单元使用碳纤维音盆,音色怡人韵味铸铝盆架大动态时依然能稳如泰山,子弹头相位锥,能让音场更理想的扩散。喇叭接线端子焊锡处理套蛇皮管、热缩管保护好,安装喇叭垫圈 ﹑涂胶防水密封处理。
芬朗RE-6.3中音单元、高音单元
芬朗RE-6.3高音单元使用丝质软球顶振膜,不但解析力细腻传神,也能让信号获得良好的扩散作用,令到音场的空间感和定位精度更加出色;同样使用了铝质盆架,让单元得到最大程度的保护,而外观上也十分美观大气;N35高级钕钢复合磁路,体积小巧磁力强大,对于高音单元来讲自然是最理想的“发动机”。
芬朗RE-6.3中音单元,单单外观就让人感觉极具“大家风范”。中音单元使用了“W”三文治音盆,整体铸铝盆架以及N45高级钕钢复合磁路,无论音色还是音质,都足以让人充满期待。
芬朗RE-6.3分频器能够优化各单元扬声器的组合,使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻, 层次感更清晰。小巧的分频器看似不起眼,却有着至关重要的作用。
最后就是器材的调试了,调试环节是关键,一套好的音响系统离不开专业的调试。只有这样才能使这套音响系统最适合自己的音乐感受。
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