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当今社会,与时俱进,人们在车内的时间越来越多,越来越多的有车族对爱车不应再仅仅是代步工具,更应该是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐的,当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受,需要更舒适更美观,更多元化的汽车音响空间,那就一定要考虑升级、改装汽车影音系统。由于宝骏560的原车喇叭已经满足不了车主对音乐的需求,因此来到伟强选择进行音响改装作业。
系统配置:
前声场:芬朗SQ-6.5F 二路分体喇叭
后声场:后声场:芬朗SQ-6.5C 二路同轴喇叭
低音:芬朗SQ-103S 超低音喇叭
功放:芬朗AL-90.4 四路功放
隔音品牌:狮龙隔音
在音响改装还是先进行四门隔音处理为喇叭提供好的发声环境。
首先从车门开始,在拆开门板后我们可以看到门板没有任何隔音处理,门板由于钣金比较薄很容易产生共振,我们先处理干净门板。
门板隔音的标准是两层隔音,第一层进行内层条贴处理加强门板内层钣金厚度,抑制振动和降低噪音传入车厢内。
然后接下来对外层进行密封满帖,这样可以隔绝风噪,还可以优化原车喇叭效果。
在喇叭安装首先对 喇叭线材进行专业处理。
后声场采用了芬朗SQ-6.5F。SQ-6.5F两路套装将纸盆植入羊毛,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5F独特的魅力。在试音实测中,芬朗SQ-6.5F喇叭搭配功放推动高频清脆悦耳的延伸,人声顺滑,低频也得到好的控制。特别是那一抹温暖柔和,让人完全沉浸于美妙的音乐,卸下所有疲惫去亲近音乐的本质
后声场选择芬朗SQ-6.5C两分频同轴喇叭,芬朗SQ-6.5C喇叭精巧地制造,便于安装,采用独特科技,芬朗喇叭都能表现出无可挑剔的音质,原车主机也可以很好的推动,SQ-6.5C的加入使整个声场更加和谐,还原度更高更接近现场。
在电瓶位置加装保险装置。
功放用的是芬朗AL-90.4四声道功放,功率足,能保证稳定、充沛的功率输出,用于推动芬朗的S前声场喇叭可谓是毫不费劲。
最后在后备箱安装芬朗SQ-103S 超低音喇叭,这样整套系统下来,告别了原车的模糊不清,开大声音就失真的现象,还明显提升了整体声场的平衡度与饱满度,层次感能明显表达出来了。
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