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南宁本田雅阁专业隔音音响改装 雅阁专业音响改装南宁伟强

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发表于 2017-9-13 11:54:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖,但是作为日系车在隔音方面一直都有所欠缺,而且原车的音响效果也不是很好,音质层次感不够,已经满足不了车主的需求,因此来到伟强选择了对爱车进行专业音响改装升级。

系统配置:
前声场:喜力仕B 62CII  二分频喇叭
后声场:喜力仕B 6X II  同轴喇叭
功放:Eiman804  四路功放
隔音品牌:TEAC隔音


首先在做音响改装前我们先进行隔音的处理,拆开门板我们可以看到原车薄薄的塑料膜。原车由于成本原因对门板没有做任何隔音处理,而且门板钣金比较薄,很容易产生共振,而且门板上的空洞会严重得影响喇叭的音质,我们先撕掉车门上的塑料膜,清洁干净原车门板


接下来我们对门板进行第一层隔音,条贴处理,可以加强门板钣金,抑制门板振动,从而达到了减少噪音的效果


之后我们在对门板进行满贴隔音处理,这样不光可以最大程度的抑制共振减少噪音,密封隔绝风压噪声,还有一个作用是在车门内形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果

之后我们拆下原车座椅,拿下地毯,清洁干净底盘对底盘进行分块满帖,这样不仅可以抑制振动,而且可以隔绝跟多低频噪音

第一层的止振隔音处理完成后,再对底盘进行第二层吸音棉隔音处理。

接下来是后尾箱的条贴处理



后轮毂是个很容易产生噪音的部位,要进行满帖处理



后备箱部分止振隔音完成后在进行后尾箱和后轮毂的吸音棉隔音处理。




尾箱盖也要进行隔音处理。

最后我们对引擎盖做隔音处理,这里的处理不光可以隔音,还可以阻隔发动机运作时的热量,从而保护引擎盖上的车漆

隔音处理完成后还不算完成,我们还要进行喇叭的安装,在喇叭的安装前先对线材套上网管热缩管进行专业的处理。



接下来是喇叭的安装,前声场选择喜力仕B 62CII二分频喇叭进行安装在车门原装中低音位。



前声场分频器选择安装门板的最佳位置进行固定连接好。



前声场高音单元安装在门板三角板的高音位上。



后声场喜力仕B 6X II同轴喇叭加上喇叭圈进行安装在原车原装位上。

在电瓶位置进行加装保险装置。

之后进行功放的安装,Eiman804四路功放选择安装在副驾驶座椅底下不占空间,而且功放功率足,能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。


最后进行高转低的安装。

这样整个音响改装就结束了,最后对车辆进行复位和车辆的检查,之后在进行系统的调音,这样可以让系统达到完美效果。


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