北海长安GS75 隔音改装音响改装 噪音解决办法 南宁伟强

南宁伟强改装

长安CS75自上市以来，收获了大量车友的肯定与信赖，扛起了咱自主SUV的一面大旗！ 外观方面不用多说，CS75非常经典，内饰和动力上也很出色，不过在噪音的控制上就稍稍弱了一点，当汽车在中高速行驶时车内产生的噪音特别明显对开车的人影响是很大的，如果每次在这种环境下开车会容易让人产生一些情绪上的烦躁感和发困等这对开车的人是很严重的影响，因此这就需要通过全车隔音进行降噪和改善车内环境。

隔音品牌：狮龙隔音
隔音施工部位：引擎盖  叶子板   车门   底盘  后尾箱  后轮毂  

首先在进行汽车隔音时，先从车门开始进行，在拆开内饰板后门板上会有一层防水塑料膜，在把这层塑料膜撕下来后可以看到原车门板结构，原车门板里面的钣金比较薄，而且裸露处来的空洞的地方也很多，这会容易产生共振的。


接下来对门板做第一层隔音处理，条贴处理，条贴处理可以加强门板钣金，抑制门板振动，从而达到了减少噪音的效果


之后对门板做第二层的隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了原车音响的效果


做完门板隔音，我们就开始做底盘的隔音，我们知道在高速行驶时底盘振动和后尾箱部分在一些路噪行驶时产生出来的噪音相当严重，所以底盘和后尾箱的隔音也是全车隔音必不可少的，拆完座椅，拿出地毯我们看到原车的隔音状态。


在清理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。


止振板施工完成后，再对底盘进行第二层狮龙吸音棉的隔音处理。

[size=13.3333px]底盘处理结束之后到了尾箱的施工，和底盘一样进行双层隔音处理。

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特别是后轮毂部分，要加强进行满贴处理。


之后后轮毂部分我们同样进行狮龙吸音棉隔音处理。


接下来前叶子板部分也是胎噪风噪相当严重的地方，这里也要进行止振处理和吸音棉双层隔音处理


同样我们要对挡泥板进行隔音处理。

同时针对引擎的大功率输出导致引擎盖的震动情况，改装师傅对引擎盖做双层隔音处理，其有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音，并且还有隔热功能，有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

最后我们对车辆进行复位，对车辆进行检查。

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