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大众汽车造型设计的引领者——大众高尔夫7,在设计上,它以更加简洁有力的线条,勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。配置1.6L和1.4T发动机,耗油量较,属于性价比较高的汽车之一了,深受喜欢。但是车的主机功率较小,带不动喇叭,音量开大一点还会失真,所以改装原车的音响是很有必要的。
系统配置:
前声场:芬朗SQ-6.5E 二路分频喇叭
低音:ONE SUB车用4.1声道DSP功放超薄低音
隔音品牌:大麦隔音
首先在做音响改装前我们先进行隔音的处理,拆开门板我们可以看到原车薄薄的塑料膜。原车由于成本原因对门板没有做任何隔音处理,而且门板钣金比较薄,很容易产生共振,而且门板上的空洞会严重得影响喇叭的音质,我们先撕掉车门上的塑料膜,清洁干净原车门板
接下来我们对门板进行第一层隔音,条贴处理,可以加强门板钣金,抑制门板振动,从而达到了减少噪音的效果
之后我们在对门板进行满贴隔音处理,这样不光可以最大程度的抑制共振减少噪音,密封隔绝风压噪声,还有一个作用是在车门内形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果
止振隔音处理完成后,对内饰板进行第三层狮龙吸音棉隔音处理。
前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品,完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆,虽然材料不是很高级,但在工艺方面还是很不错的,至少跟很多原车喇叭相比,芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。
在进行喇叭安装前把原车拆下来的原车喇叭与芬朗SQ_6.5E对比,从中可以清楚的看到芬朗的产品无论是外形、质量还是音质都比原车好了不知道多少个档次
对线材进行专业的处理。
接下来在喇叭安装前先把喇叭圈进行固定好,然后在进行前声场喇叭的安装,在加装喇叭圈后可以对喇叭起到有效的保护。
接下来前声场分频器我们选择在最佳的位置固定连接。
前声场高音单元选择安装在原装位上。
在蓄电瓶位置进行加装保险装置,从而可以对线路起到保护的作用。
完整的一套音响改装方案,怎么能少得了超低音的助阵呢,选择芬朗ONE SUB的超薄低音喇叭,能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,原车低音会大大地衰减,所以增加一个低音是很必要的,尤其还是这种体积小易安装,无损放置后座之下,效果不错,低音震撼有力
[size=13.3333px]最后整个音响改装就这样结束了,最后车辆进行复位,检查全车,之后再对车辆进行仔细的调音,让整个系统达到完美的效果。 [size=13.3333px]
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