河池东风风度汽车专业全车TEAC隔音改装 南宁伟强改装

南宁伟强改装

汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标，因此，汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、轮胎、喇叭、音响等等都会产生噪声。在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右。除了损伤听力以外，噪声还会引起其他人身损害。为了自己驾车的舒适，还是有不少车主选择了给爱车来个全车隔音，让噪音离自己远远的。而这台东风风度的车主就是这样的，为了提高爱车的舒适性和好的驾驶环境，选择来到伟强进行了全车隔音的施工。

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[size=13.3333px]隔音品牌：大麦隔音

隔音施工部位：引擎盖   车门   底盘  后尾箱   后轮毂   
首先从门板开始，当门板拆开了之后，可以看到原车门板的隔音状态，基本没什么隔音处理，而且门板的钣金也比较薄特别容易产生振动，这就是车门那么大的噪音的原因。


首先我们对门板进行第一层隔音处理，条贴处理，这样可以加强门板钣金，抑制门板振动。



之后我们对门板外层进行满贴处理，这样在抑制振动，密封隔绝风噪的同时，可以在车门有限的空间内形成一个密闭的箱体，优化汽车音响的效果。


做完门板的隔音施工后接下来到底盘的施工，在施工前先把地盘上的座椅拆下来，然后拿下地毯，可以发现原车底盘基本上没什么隔音措施，而且当车辆在行驶的过程中路噪风噪是十分严重的，所以底盘的隔音要必须加强的。


清洁底盘干净后先进行第一层止振胶隔音处理，这样可以有效的抑制底盘钣金的共振。

[size=13.3333px]接下来后尾箱的处理和底盘一样进行止振胶条贴隔音处理阻隔噪音对车厢的传入。同样后轮毂时也是产生胎噪和路噪严重的地方，因此后轮毂要加强进行满贴处理，从而有效降低胎噪在车内的产生影响车内的舒适性。

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[size=13.3333px]轮廓专业处理 ，轮廓是噪音来源非常大的地方

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[size=13.3333px]最后在对引擎该进行止振板隔音处理，不但可以隔音还可以隔热保护车漆。这样整个隔音施工就结束了，最后我们对车辆进行复位和车辆的检查。

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