南宁丰田汉兰达专业音响隔音改装芬朗三分频改装 南宁伟强

南宁伟强改装

　丰田汉兰达外观动感时尚，车身巨大，空间宽裕，非常实用，融合了豪华轿车的安全舒适与SUV的强劲动感的特性。车主是位对高品质生活有追求的人，非常喜欢在车上聆听音乐，对音乐的音质要求也是很高的，但是原车的音响系统根本就难以达到车主聆听音响的要求，效果实在是让人不敢恭维。这是因为汽车出厂时厂家为了节省生成成本，在音响部分进行了很大程度的削减。汽车音响的作用，对于驾乘生活而言，那是不可或缺的。一套好的音响系统，传播出曼妙动态的音质效果，会让旅程变得更加舒服；美妙的音乐，不仅能消除旅途疲劳，还能安抚人的心灵。因此，对于喜欢高品质音乐效果的汉兰达车主而言，音响改装势在必行。

为了能够聆听到高品质音乐效果汉兰达车主没慕名的来到我们南宁伟强汽车音响改装店来为自己的爱车进行隔音处理和音响的改装升级，接下来我们看看此次汉兰达全车隔音改装音响系统的全过程......
系统配置：
前声场：芬朗RE-6.3  三分频喇叭
后声场：芬朗RE-6.2  二分频喇叭
低音：芬朗SQ-10E超低音喇叭
处理器1：芬朗DSP8监听级专业音频处理器
处理器：芬朗经典超值系列专业DSP6音频处理器
功放1：芬朗AL-460   四路功放
功放2：芬朗AL-500.1  单路功放
功放3：芬朗UT-4100  四路功放
隔音品牌：狮龙隔音

首先在加装喇叭前先进行隔音处理，然后先开始拆开门板，可以看到门板的隔音状态，没有没有任何隔音处理，只有薄薄的钣金，很容易产生振动，为此做隔音处理是非常重要的，既可以提高喇叭的效果，又可以降低风噪的传入。

接下来对门板外层进行第二层的止振板满帖处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，密封隔绝风噪，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

四门的止振板双层隔音完成后对内饰板进行第三层吸音棉隔音处理

翼子板部分的隔音，翼子板虽然小，但是车的胎噪都要从这里抵达驾驶室，所以这里的隔音非常重要对翼子板进行了隔音处理，能够抑制行驶时震动的噪音，有效阻隔胎躁


隔音施工完成后到喇叭的安装环节，芬朗RE-6.3作为汉兰达的前声场，特有的球顶丝膜高音、中低音音盆采用碳纤维材料制造。中低音依然是安装在原车位拓宽声场，中音则紧挨着中低音，高音安装在三角位，这样的安装让扬声器出来的声音衔接更加自然，更加顺耳。当音乐响起的瞬间，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。在后声场方面选择的是和前声场同一个系列的RE-6.2CF两分频套装喇叭，层次感强，碳纤维的材质，材质轻盈，移动速度快。

在喇叭改装前对线材进行专业的处理。

接下来进行前声中低音喇叭的安装，在进行喇叭安装前先对喇叭圈进行固定好，之后在对中低音喇叭进行原装位无损安装



分频器选择安装在门板上进行固定连接好。

然后接下来进行中音高音的安装，但是原车没有中音和高音的喇叭位，因此这就用到A柱倒模工艺进行倒模安装。在进行A柱倒模前进行A柱倒模前的定位，在定位完成后对A柱进行倒模



A柱倒模工艺完成后对A柱进行包皮，之后开始进行中音 高音喇叭的安装。



安装完成后的整体效果图。


接下来进行后声场RE-6.2喇叭的安装，选择安装在后车门原装位进行固定好，后声场高音选择安装内饰板的原装位上进行固定好，之后在前后声场喇叭安装完成后我们对喇叭圈打上玻璃胶进行密封。


保险装置啊安装图

DSP处理器安装图

后到功放的安装，芬朗AL-460四路功放安装在座椅底下，而且芬朗AL-460功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现


主动系统每个喇叭单元都需要功放单独去推，芬朗UT-4100.UT-500.1两台功放完美解决了这个问题，芬朗UT功放是芬朗顶级乌托邦旗舰系列产品，两台功放RE-6.3,显然是最佳搭配.可以听到,无论是播放流行音乐还是古典音乐,无论是播放只有各种器乐演奏的音乐还是含有人声演唱的音乐,声音准确平衡且淳和润泽,显示出明朗却不炫耀的质感,使音乐具有仿如天成的亲和力.进一步细听之下便可发现,音乐之中蕴含了细致而不尖刻的分析力和丰富却不做作的层次感,也可品味到那悠然流逸着的精美和雅致.如此,怎教人听之而不舒然呢?
两台功放安装在后尾箱上进行固定连接好


超低音选择芬朗SQ-10E低音炮，这依旧是一款针对于无损升级汽车音响的产品。小巧的体积提供着足够的低频动力，用不太高的价钱，少量的空间，快捷的施工获得比原车系统有明显改善的音效。
芬朗SQ-10E低音炮选择安装在后尾箱上。

最后我们对车辆进行复位，检查全车之后对音响系统进行仔细调音，为车主打造最好的音乐殿堂。

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