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现代IX35音响升级+全车美特静环保隔音降噪---肇庆至上音乐

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发表于 2017-10-22 17:16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现代IX35音响升级+全车美特静环保隔音降噪---肇庆至上音乐
现代IX35一款欧式风格的城市SUV,在动力性能上表现出色。然而,原车音响系统并不理想,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。今天进行改装的现代IX35车主本身就是一个音乐爱好者,由于不满意原车音响的效果,而且在高速路上奔波也经常受到胎噪、风噪以及路噪的困扰,特意来到肇庆至上音乐做全车隔音和音响改装。
现代IX35音响改装配置如下:
功放:歌剧世家VA400.4
低音炮:歌剧世家U3
隔音:全车美特静灰钻隔音
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接下来看看改装过程!
由于汽车音响系统所处的环境相对于家用音响系统而言要恶劣的多,所以在音响器材的安装上,我们一定要做相当充足的准备,而做全车隔音无疑是最佳的选择!汽车全车隔音,能降低车内噪音,为自己营造一个宁静的空间,另外也为了改装的音响能够充分的发挥效果。
首先,四门是最基础的隔音,车门隔音对音响有着很大提升最用,它不仅解决了喇叭在车门上安装可能产生的杂音,更把车门变成了一个扎实的箱体,让音乐更完美。
原车门隔音
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车门内层隔音
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车门外层隔音
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门饰板吸音棉隔音施工
引擎盖的施工主要针对发动机噪音的处理,通过引擎盖钣金的减震和隔热覆膜施工,大大削弱了发动机噪音向室内和室外传递,还能有效延缓发动机盖漆面老化。
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翼子板和轮胎内衬板隔音是降低胎噪效果最明显的方式。
原车轮胎内衬板
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轮胎内衬板第一层减震隔音
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轮胎内衬板第二层吸音棉隔音施工效果
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翼子板同样采用减震+吸音双层隔音的施工方法
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底盘、尾箱隔音可以有效降低路噪和胎噪。这两个部位的隔音也是双层,第一层是粘贴隔音减震板,第二层是粘贴美特静白雪莎吸音棉,吸收低频噪音。
原车底盘
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底盘第一层减震板隔音施工

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底盘第二层吸音棉隔音施工
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轮胎内板位于尾箱部位,这是尾箱胎噪的主要来源,施工需要更加耐心细致。
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轮胎内板双层隔音施工效果
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尾箱门的双层隔音处理
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全车隔音做完之后,接下来就是音响安装部分了。
由于这次车主只是打算完善一下原车系统,所以做了一台功放和超低音加装,不需更换喇叭,完善后的音响系统足以让音质改头换面。
歌剧世家VA400.4四声道功放安装在前排座位底下,既不占用车内空间又方便进行调试。
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对于现代IX35这款车型,要想低音炮不占车内储物空间,选择歌剧世家U3超薄电磁炮最为理想。体积小巧,内置功率放大器,低频十足,安装在座椅底下完全没有问题。
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改装后整个车内的音场层次丰富,高音明亮,低音下潜有深度。经过调音师的反复调试,把音响质量达到最完美,就如同文火慢炖煲出的靓汤一样美味。让车主的听觉体验达到一个新的高度。【肇庆至上音乐专业汽车音响改装、汽车隔音降噪处理】
窗体底端



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版面图.jpg




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