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雪佛兰科鲁兹,以其激动人心的设计风格和制作工艺,在全国紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆,雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型演释了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。 科鲁兹原车的音响系统组成是由主机和前后门板的前后声场喇叭,音响效果很一般,没有层次感,声音也很模糊,低频方面很单薄,有点闷闷的感觉,声音不够清澈,总体上音响效果只能说是差强人意,这也是车主选择改装音响的原因之一。 配置单 前声场:芬朗SQ-6.5E经典超值系列喇叭 低音系统:芬朗原车无损升级音响系统ONE SUB车用4.1声道DSP功放超薄低音系统 隔音:GT隔音 四门隔音 隔音是音响改装的基础,为的是营造良好的视听环境,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振产生噪音,空气噪音也会通过门缝传人车厢内,令开车的人感到烦躁甚至是焦躁不安,而门板作为前声场喇叭的安装的地方,没有做隔音的门板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真。 前声场选择芬朗经典超值系列芬朗SQ-6.5E独有的中低音音盆、专有盆架,使它在中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实,专用磁体罩和高音单元,球顶振膜的高音,使它在高频段的处理能力甚为优秀,清脆,使其声音质感、人声真实性、临场感,都得到了完美的体现。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品,音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别,绝对是性价比良心之选 科鲁兹原车是没有功放的,完整的一套音响改装方案,怎么能少得了超低音的助阵呢,选择芬朗ONE SUB的超薄低音喇叭,能解决原车的没有功放的问题,还能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,原车低音会大大地衰减,而ONE SUB不会,所以增加一个低音是很必要的,尤其还是这种体积小易安装,无损放置尾箱之中,低音震撼有力。 改装咨询微信
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