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汽车音响改装,不仅仅是一种技术,器材的搭配,线材的连接都是一种完美的艺术。用好的汽车音响林听音乐就像一本书,百读不厌;似一杯酒,醇厚悠长;如一壶茶,品味人生。
长城哈弗H6意为四轮驱动的休闲运动车,它流线与SUV的多功能运动造型,以及宽敞的乘用空间征服了很多爱车一族的小小心脏,对于长城爱车的音响,爱音乐的人大多数是不满意的,这次车主过来主要是为了升级一套符合车主风格的音响套餐。给爱车升级一套符合自己风格的音响套餐,以后即使是冗长枯燥的长途开车,车主也可以轻松享受驾驶所带来的乐趣。我们不可否认某种享受体现的其实就是一种生活品位!
系统配置:
前声场:芬朗SP-6.5A 二路分体喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5E 二路分体喇叭
功放:芬朗AL-75.4 四路功放
隔音品牌:狮龙隔音
现在很多车主已经十分明白一个道理,升级车门喇叭必须进行车门隔音,毕竟车门隔音对音质有着一定的影响,所以隔音处理是必然的事情。拆下门板第一件事既系抹净门板和贴上减震版,下面进行的是四门双层隔音。
将原车门板拆开后实图,可以看到原车门板上有一张薄膜,它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内,不过却没有什么隔音效果。甚至时间久了,薄膜上的胶老化脱落后还会产生异响。
之后在清理干净门板进行门板的双层隔音,首先对车门板内层贴上一层止震板经过这样的施工,不只能增强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
然后在外层贴上一层环保狮龙隔音,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。
长城哈佛原车喇叭拆出露出不足真面目
喇叭线材进行专业处理效果图。
前声场选择了芬朗极速摇滚系列SP-6.5A二路分体喇叭,中低音喇叭单元安装在车门原车喇叭位,高音喇叭紧贴着A柱安装,得到更好的音乐享受,技师在加上木垫圈的同时细心的加装喇叭垫是为防水做好处理和发挥最好声音的状态。
前声场SP-6.5A中低音进行安装在前车门原装位上,前声场分频器选择安装在车门板上进行固定连接。
前声场高音单元安装在仪表台两侧的原装位上进行固定连接好。
后声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体喇叭进行安装在后车门原装位,后声场芬朗SQ-6.5E拥有独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元,使其声音质感、人声真实性、临场感,都得到了完美的体现。高音单元喇叭进行原装位无损安装,保证了音源无损还原的流畅性,带给车主流连忘返的音乐体验。芬朗SQ-6.5E这个功底让喇叭有了爆款的要素和质量,就说明SQ-6.5E也是很对得起其自身的市场定位的。
接下来后声场分频器选择在后车门板进行固定连接安装。
要想让喇叭发出最好的声音,就必须为喇叭提供足够的功率输入,这个道理玩过音响的人都懂,芬朗AL-75.4是芬朗的一款经典产品,不仅功率足够,而且价格也很亲民,用75.4去推动前后声场两款优秀的喇叭可谓是超值,不仅价格很容易让人接受更重要的是出来的声音干净,清脆让人沉醉在音乐的世界。
芬朗AL-75.4四路功放安装座椅底下。
最后我们对系统进行一系列的检测,然后仔细的调音,这样才能有最完美的效果。
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