欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
现在很多车友对车的驾驶质量和对音响的追求是越来越高。然而原车一般开到八九十时速,车内的噪音已近很大,就很难受了,很容易影响到我们的情绪。相信大家只有通过全车隔音这道工序来改善了,而且大家对爱车的隔音已经不陌生了。因为全车隔音能够提高驾驶环境已经得到众多车友的认可。
对改装的每个细节追求完美,为顾客提供个性化汽车音乐定制方案,量身打造属于自己的音乐感受空间,让改装成为艺术。同时,希望在每个角落驾车人都能拥有最棒的汽车音响,随着美妙的旋律体验驾驶最真实的享受,这是南宁伟强车音汇汽车音响改装所追求的东西。 南宁伟强车音汇根据宝骏730的车主的需求,提出了全车隔音的隔音的施工。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
全车隔音首先从门板开始,拆开内饰门板和门板上的防水膜之后,可以看到原车门板结构单薄的铁皮,门板上没有一点隔音处理,而门板因为钣金较薄很容易产生共振
车门隔音我们是做的两层,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞麻烦起来。由于一些原因,我们没有拍到内层隔音的照片,所以我们只能来看外层的隔音图了
底盘属于整个车身距离路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。
首先进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
行车时路面的各种噪音会通过后尾箱,后轮毂传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。
之后引擎盖进行隔音处理,它可以阻挡发动机的噪音传入车厢,还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化,从而更好的保护爱车,延长它的使用寿命
这样整车的隔音处理就结束了,最后对车辆进行复位和车辆的检查。
了解更多汽车音响改装知识
敬请关注{南宁伟强汽车音响}
微信:15676768636电话同步
名称:南宁伟强汽车用品批发
地址:南宁市兴宁区望州路298号南宁万里国际汽配城f区126号
|